捷达车熄火如何解决

NO1，起步：当坐上驾驶员位置的时候，要知道现在是不是空档然后才能启动车辆。
NO2，车辆启动后，先观察各个仪表是否正常，然后踩下离合器挂入一档，左脚慢慢试探着抬起离合踏板，当感觉到车辆在向前用力的时候(或发动机有阻力的同时)右手把手制动放下。右脚轻踏加速踏板同时继续慢慢抬起左脚，这样车辆就开始向前走了。
NO3，车辆平稳起步后，右脚轻踏油门踏板缓缓用力将速度拉起，然后，左脚踩下离合器踏板，同时右脚抬起到油门踏板静止时的位置，将变速杆推到空挡，迅速导入高一级档位(这个过程大约控制在2秒左右最为理想)然后抬起左脚离合踏板，右脚踩下油门踏板，继续行驶。按照上面的步骤继续增加档位。直至觉得速读能够控制为止，档位越高，速度就越快。停车：如果以每小时40公里的速读行驶时，发现前方有障碍或者需要短暂停车时，可以左脚踩下离合踏板，右脚从快速从加速踏板移动到刹车踏板，(如果情况紧急，应快速踩下刹车踏板，否则，可以慢慢踩下，控制车辆)如需停车，请将车辆靠右侧路边选好位置后，左脚踩下离合器，将档位变为空档，同时踩下刹车踏板将车停稳后，把手制动拉起。这些步骤只能说是纸上谈兵，具体还要多多练习，摸清车的习性，才能更好的操作。

一路畅通
根据您说的情况分析，所以建议您检查进气道、进气门、燃烧室和喷油嘴等部位积碳是否过多。因为这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，空气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及油气混合的质量。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道，造成进气门或喷油嘴出现卡滞后关闭不严，这样一来会造成怠速低、怠速发抖，严重会导致收油灭车、费油等现象。
建议您根据以上情况进行检查。