日系、韩系的车更适合0W-20的机油,部分日系车型如丰田、本田、斯巴鲁、马自达等,部分韩系车型车如现代、起亚等。
但是总体来说日韩系的车更适合0W-20的机油,日本、韩国的气候偏冷,而且日韩的发动机比较精密,更适用于低粘度、冷启动好的机油产品。
0W-20中的W是winter(冬季)的缩写,其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。
W后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
扩展资料:
市面上的机油因其基础油之不同可分为矿物油、半合成和全合成油两种。最高档的是全合成油。“矿物油是从石油中提炼分解而成,是基础油,不含添加剂,起油慢,耐用性差。而合成油耐用性高,抗磨能力强,成本也比一般矿物油稍高.
目前,市面上冬夏通用的机油比较受车主欢迎。一方面,冬夏通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能,对发动机起到较好的保护作用,同时车主也不用因季节的变化而忧愁润滑油的使用,一举两得。
参考资料来源:人民网——你的爱车该用哪款润滑油 润滑油使用详解
适合日韩系的新车用,但是时间长了发动机自然磨损,日韩系发动机各摩擦面之间的间隙也会变大,这个时候就要适当提高机油的高温黏度了。可以一开始用原厂的机油,之后换好点的全合成,像进口的金美孚、GT魔力红机油等等。最好也换成0w的机油,低温情况下保护性能更好嘛。希望能帮到你。
日韩美近些年新款车,以各车使用说明书推荐的机油粘度为参考。