车牌通了解到,据北京市小客车指标管理系统网站4月25日消息,2017年第二期小客车指标申请审核结果公布,数据显示,普通小客车指标申请个人共有2836364个有效编码,依照新的阶梯中签率规则计算,本期基数序号总数共有11337568个。
经市公安交通管理局审核确认,2016年8月26日中签过期未用个人普通小客车配置指标83个,按规定纳入本期个人普通小客车指标配置,因此本期将随机摇出个人普通小客车指标13883个。
由此计算,本期个人普通小客车中签率为0.1225%,即817人中才会有一人中签,中签难度再创新高。
在普通号中签率1/817的绝望势态下,很多急需车牌的朋友纷纷转向排队领号的新能源车牌。那新能源车牌就是想有就能有的吗?!显然,现实并不愿意宠幸你!
2017年,新能源小客车配置指标,共计51000个。而血淋淋的事实就是,2月26日第一次配置,就已经使用40328个。仅剩10672个指标给大家啦!!!
然而,众所周知4月26日的摇号,有多少人排队抢新能源号吗?据北京市小客车摇号结果查询官网显示,截至2017年4月8日24:00,累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共26362个!!!什么概念?!就是有15690人拿不到车牌,而2017全年指标又已用尽。
这轮新能源轮不上的,转回去摇普通号行不行啊?看到上面的数据没,2836364人跟你抢,中奖几率较以前更低了!!!那么,现在怎么办?还是老老实实等,等运气降,等别人弃号、等2018新能源指标出炉,但很不幸,据计算如果你摇号次数在24次之内,那么本次摇到的概率为千分之一! 花166年摇一千次都不中的概率是37%!算了,还是找正规机构租个车牌吧,从此开着座驾看着苦苦摇号的人们痴痴地笑,当然不能是黑中介赚了钱就跑。
如何选择租赁渠道:
因北京车牌出租、转让、过户业务没有门槛,属于监管的真空地带,目前行业鱼龙混杂,乱象丛生,从业人员多数为卖新车的拼缝、二手车贩子、工商代办等。通常情况下他们会打出以下噱头,先收取一部分定金,然后以种种理由办不下来,一步步欺诈客户。
1、买车送北京车牌
2、包过户北京车牌
3、摇号包中签
然而事实上,以上只是宣传噱头和消费陷阱,按照目前北京小客车指标的政策,是不可能办下来的。
大量的因为北京车牌出租产生的事故、财产纠纷,多数是因为盲目相信市场上的不规范经营的中介或个人,关于如何选择靠谱的租车牌渠道?给出三个判断标准:
1、是否有固定办公场所,除了车牌以外是否有其他主营业务?很多以车牌为生的的皮包公司,一旦出现状况或经营不善极有可能跑路!反而是一些经营新车、二手车、汽车互联网电商平台的公司,有主营业务和营收,不会干一锤子买卖。
2、是否能够出具有效的法律合同,能否去车管所办理抵押登记业务。关于这两点,需要有一定法律背景的朋友辅助决策,并且最好请专业机构把关。
3、出租方和承租方是否能够见到本人,这点很重要,因为一旦从中介手里出租或承租的车牌,如果中介跑路了,那么车牌和车辆就容易损失。