汽车地盘异响的几种情况分析?

2025-05-01 13:23:39
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回答1:

汽车异响包码轿渗括发动机异棚羡含响、离合器异响、变速器异响、主减速芦和激器异响、悬架系统异响、刹车异响、转和仔缺向异响以及车身异响等多个方面。
一、汽车异响常见问题,普通陪袜车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的和仔缺车型着区别;安装了发动机护板的芦和激车型,链笑也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械好游知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际闷燃游工作中,因受工作条件局限,汽车的响声唤辩很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生段帆氏圆活中对声音的判断来对汽车的响声进和仔缺链笑行形容和比较。例如轴承干陪袜摩擦发出的哗梁“哗和仔缺哗棚羡含”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水棚唯泥地板的“嗒嗒派散”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种棚羡含性唤辩质戚神的响声,但有戚神响声并不表示汽车就激坦有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须棚羡含区分正常派散响声与非正常响声棚羡含。各系统部件的正常振动声(如发动派散机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用链笑气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
2、咐卜非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电陪袜漏电的跳火声、滚唤辩动轴承轻微松旷的响声等,一般音模槐量较小,机件磨损程戚神度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应唤辩注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响衡芦穗声放大,或采用单缸断火的方式派散将响声减小,以适应诊断需要。听诊现哗梁场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
三、异响来源:
异响来源一:储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯,车和仔缺咐卜子买来悉码键好链笑几年都没有整理过的储戚神物格戚神肯定堆满了杂乱的唤辩物品,这迟脊样的话汽车无论在哪行驶,只要发动机一打哗梁开储物格内的物品就会跟着发动机“戚神跳动”起来,你听到的异响很有可能就是储友铅销物格物品震动发出的。
异响来源二:传动机构。其实汽激坦车没棚唯有出现故障也会发出轻微的异响,但是怎么判断汽车发出异响是出现链笑故障还是正常现象呢?其实很简单,大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传链笑动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽派散车轮胎有没有出现爆胎情况,要是有的话建议大家唤辩还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
异响来芦链笑和激源三:车外异响。如果听到棚羡含的蚂销异棚羡含响是从车外传来的,大家首先应该看看汽车的门窗是否正常,同时看看后备箱有没有放东西,很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听,以哗梁为是汽唤辩车出现故派散睁巧障。此外还应该检查雨刷器周咐卜围有没有杂物,有的派散话及时清理,以免影响雨刮器的正常和仔缺使用。
异响来源四:皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音,这个衡芦穗衡芦穗时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右,超过八年还没有棚唯更换过汽车皮带轮的话,在寒冷的冬天是会发出“咳戚神衡芦穗咳”的声好游音。要换皮带轮的话小编建议大和仔缺家还是到正规的汽车4S店友铅销进行更换,千万不要自己动手,不然操作不当是会给汽车造成损害的。

回答2:

一 、汽车各个拉杆
家用轿车前桥有多根拉杆(横拉杆和直bai拉杆,多连杆的后桥也有拉杆),拉杆的位置基本上都靠在比较上面,地面的障碍物等是很难碰到使其变形的,但拉杆在使用一定里程以后,可能会因为受力、制造中的应力释放等出现一些变化,而拉杆一头的连接球头也会逐渐磨损,这些变化叠加后,可能会使四轮定位的参数出现变化而导致方向偏、吃胎、偏磨等异常,球头磨损严重则会出现方向游离间隙(方向盘自由转动角度增大),行驶中前轮压倒障碍物方向盘不动但前轮摆动晃动和连续异响等
二 、 下摆臂胶套和球头
如果下摆臂球头和胶套出现问题和损坏,那车辆行驶中车速快了方向盘会抖动,走颠簸路是下面会有响声。
然后下摆臂是连接前桥与轮胎的重要部件一旦失去作用使轮胎角度发生变化,那其他连接部件也会很容易损坏。
因为下摆臂球头和胶套都属于损耗品,时间久了,会相应地出现一些问题或者硬化,这也是导致车辆底盘异响的一个方面。
三、发动机机脚垫
发动机机脚垫因为是塑胶的所以会随着时间推移导致硬化然后导致磨损损坏,不良的环境因素会加快发动机机脚垫的老化和损坏。
机脚垫老化和损坏会导致停车怠速不动时,整个车抖动导致车身和发动机发生共振,噪音变大,过颠簸路段底盘异响。
四、排气管吊环
其实这是个很好检查的一项,基本上趴地面上就可以看得到,如果排气管吊环损坏了,没有卡住排气管,会使排气管抖动厉害,然后磕到底盘上与底盘共振导致异响。
这个需要及时更换,不然会导致排气管拖底也有可能导致变形和断裂。
五、避震器(减震器)
减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命和驾驶人和乘坐人的舒适性。
如果减震器坏了,过减速带或者颠簸路面会导致车辆减震器出现发出响声和车身颤抖和感觉车辆直接接触地面。这是因为减震器坏了导致没有任何的阻尼和回弹。
还有一个现象就是车辆紧急制动时候车身震动比较剧烈。
科普一下购买指南,购买时候如图所示,减震器是不带弹簧的,弹簧还是用原车的,如需要用那得另行购买,因为有一部分人以为弹簧和避震器是一起购买的。

回答3:

汽车底盘异响怎么办?,可以修好吗?
汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬穗芹架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。
一、汽车异响常见问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的猜笑毕正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
2、非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
三、异响来源:
异响来源一:储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯,车子买来好几年都没有整理过的储物格肯定堆满了杂乱的物品,这样的话汽车无论在哪行驶,只要发动机一打开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动”起来,你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。
异响来源二:传动机构。其实汽车没有出现故障也会发出轻微的异响,但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢?其实很简单,大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况,要是有的话建议大家还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
异响来源三:车外异响。如果听到的异响是从车外传来的,大家首先应该看看汽车的门窗是否正常,同时看看后备箱有没有放东西,很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听,以为是汽车出现故障。此外还应该检查雨刷器周围有没有杂物,有的话及时清理,以免影响雨刮器的正常使用。
异响来源四:皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音,这个时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八升宏年左右,超过八年还没有更换过汽车皮带轮的话,在寒冷的冬天是会发出“咳咳”的声音。要换皮带轮的话小编建议大家还是到正规的汽车4S店进行更换,千万不要自己动手,不然操作不当是会给汽车造成损害的。
总结不易,谢谢网友采纳!!

回答4:

你好!很高兴回答你的问题。
底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上,当车子在不好的路况上行驶时,方向盘会感觉不稳,车底也会传来异响,通常老司机都可以感觉到整体有点松散了,遇到这样的情况时,就意味着底盘可能出现了松散,而造成这种情况的原因分为几种,只有了解其中的原因,才可以更好的去防止这个问题的发生。
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好,可以缓冲零件之间的摩擦,同时减少噪音,汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的,时间长了就会老化,弹性也没有以前好了,所以缓冲能力就会下降,导致各个零部件产生异响,所以要定期去检查这些橡胶部件,并及时更换。
第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡,当汽车行驶在簸箕的路段时,会跟路面产生冲击,而减震器就可以很好地保证汽车的平顺性,要是减震器受到了损害,就会出现发瓢的现象,从而出现底盘松散的情况,所以平时要多检查下减震器,要是存在漏液的情况要及时修理。

第三个就是零部件的间隙,也就是说球头有可能松了,这个部件就好比是人体的关节,要是球头松了,杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙,要是间隙太大的话,在过一些簸箕的道路时,副车架和悬架间的螺丝就会出现松动,那么底盘就会变得松散,所以平时要检查下这两个零部件。
谢谢采纳