请教专业人士，中央差速器锁止功能的作用

中央差速锁主要是为了防止车辆同一个轴上的两个轮子，如果一个打滑，另一个将会失去动力，差速的作用就是使两个轮锁在一起成一个轴，就不怕打滑了。

中央差速器锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构，用于四轮驱动车。 其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性联接。这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。

扩展资料

中央差速器组成

普通差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。差速器的设计要求满足：（左半轴转速）＋（右半轴转速）＝2（行星轮架转速）。

当汽车直行时，左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态，而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏，导致内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。

参考资料来源：百度百科-中央差速器

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中央差速器锁是安装在中央差速器上的一种锁止机构，用于四轮驱动车。 其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性联接。这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。
现在很多玩特技的车也装中央差速器，比如漂移、两轮行驶等等。

中央差速差锁控制堤供实时4轮驱动实现50％前后扭矩分配配合ABS系统可以把最大牵引力传递到驱动轮【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】