汽车轮胎充好汽后，长时间不开为什么会没气

1、轮胎侧面及内沿破损

有些车主位置感不佳，经常让轮胎侧面蹭马路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面。轮胎内沿的破损，则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。

轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。

2、异物扎进轮胎

扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度

扩展资料：

轮胎维护方法

1、注意轮胎气压。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

2、定期检查前轮定位。

前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。

3、注意自己的驾驶方式。

司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。

一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。

参考资料来源：

百度百科-汽车轮胎

因为汽车常开时轮胎处于运动状态，轮胎和轮辋会完全密封。如果长时间不开轮胎与轮辋会产生固化因此会慢慢漏气！ 热胀冷缩的原理 。汽车运动时温度较高 运动中的汽车轮胎是多面受力，而停放的汽车轮胎是单面受力，始终都是一个面与地面接触，导致压力得不到分散而漏气。

一般来说每隔1-2个月对轮胎进行补气。
1、每位车主都应该在车内常备电动打气泵和轮胎气压表，毕竟许多汽车美容店的气压表都已年久失修，误差往往非常大，我们为了安全起见还是应该自备一套优质的便携轮胎气压表。正常来说，在胎壁没有明显异常的情况下，我们只需要每周对轮胎气压进行检查即可。

2、关注轮胎的气压，往往是看到轮胎扁了才去洗车店补气。但此时的轮胎或许已经处于严重亏气的状态，胎壁得不到应有的支撑力，不仅油耗增加，拐弯时倾侧也会变大，高速行车更有机会出现轮胎过热爆胎的危机。
3、相反，如果轮胎气压过高，就会让胎面的接触面积减少，制动距离大增，也会影响拐弯时的轮胎抓地力。长期以不正常的轮胎气压行车，轮胎也会出现严重的非正常磨损，让轮胎的寿命大减。

建议停驶前用胎压表对照轮胎侧面的胎压标注调整至额定气压，然后三个月测检一次胎压。同时如果车子确定停驶两个月以上的，最好油箱里的汽油不要过多，时间长了汽油变质会影响点火启动（届时确实难启动的话，可加入新汽油即可中和）。并且把蓄电池的负极松离用塑料袋套着，免至蓄电池长时间处于半工作状态而耗尽电量影响点火启动。
这是汽车长时间停放必做的措施。

哪有完全的密封，机油用了为什么会变少，一样的道理，任何东西都会有个过程！

1、因为汽车常开时轮胎处于运动状态，轮胎和轮辋会完全密封。如果长时间不开轮胎与轮辋会产生固化因此会慢慢漏气！ 热胀冷缩的原理 。
2、汽车运动时温度较高 运动中的汽车轮胎是多面受力，而停放的汽车轮胎是单面受力，始终都是一个面与地面接触，导致压力得不到分散而漏气。

车子长时间停放不开，轮胎气压也会下降。建议停驶前用胎压表对照轮胎侧面的胎压标注调整至额定气压，然后三个月测检一次胎压。同时如果车子确定停驶两个月以上的，最好油箱里的汽油不要过多，时间长了汽油变质会影响点火启动（届时确实难启动的话，可加入新汽油即可中和）。并且把蓄电池的负极松离用塑料袋套着，免至蓄电池长时间处于半工作状态而耗尽电量影响点火启动。
这是汽车长时间停放必做的措施。
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