汽车市场的竞争激烈,大空间的车型也并不少,那么,东风风行T5L是凭借什么抢占市场呢?主要的卖点一定是加大号车型了,在此前的T5车型上进行了加长并成为了7座版本,就成就了T5L的诞生。前卫的颜值以及细节的勾勒是打动我的主要点,车型的进气格栅设计复古且不失美感,而LED日间行车灯和雾灯的设计更是精致,赏心悦目。 看下车身高度以及轴距,这种实用车型的高度和轴距往往都很给力,1760mm的车身高度和我的身高差不太多,2753mm的轴距更是被纳入了“超长轴距”的范围,内部的座椅布局则是2+3+2的座椅布局,第三排的空间也拥有不错的利用率。当然,如果不用的时候可以放倒,扩大后备箱的空间。 配置也是我在试驾过程中比较满意的一点,ACC自适应巡航和驾驶辅助功能,都能够有效的避免驾驶中的风险。全系标配的ESP稳定系统,在同级别的表现中也是比较亮眼的,在细分市场中,这款车的配置表现依旧是可以排在前列的。 最后谈谈驾驶感受,原本对于7座车的驾驶感受不是特别好,但是东风风行T5L的驾驶感受还是尤其不错的,初踏油门踏板提速比较快,而且油门延迟几乎感觉不到,提到60公里每小时的时候,基本油门处于平稳状态。这个时候方向盘也不会太重,既能确保安全性,又能保证驾驶感受。总体看下来,东风风行T5L给我的不只是大空间的诠释,在动力以及驾驶感受方面,也是惊喜重重的,最后买的试装车还挺不错。上图
外观看着还行,前脸的中网辨识度是挺高的,但是尾部的设计我觉得还是有点欠缺,太过于方正了,看着有点臃肿。
空间非常的大,这款车的空间利用率很高,特别是后排,平常坐其他的车后排头部空间都会感到压力,但是这款车却非常款,头部空间至少还有两拳以上。
几万块钱的车子内饰做的比合资车还好,设计的也挺不错的,中控屏是当下比较流行的设计方式。
动力有点弱,自然吸气发动机不管是起步还是加速只要你舍得油门还是有推背感的。
舒适度还行,座椅虽然看的不怎么样,但是坐着很舒服,再加上这款车的减震和隔音都比较适合家用,整体舒适性挺不错。
随手拍张风景看看
夕阳西下了,时间如流水
最后来几张后尾箱的特写把[嘻嘻]