每次出行都能给我信心，我的爱车劲炫ASX！

每次出行都是你给我信心，我的爱车劲炫ASX
在十多万这个价位上，可供选择的家用车很多。不论合资还是自主品牌的车型都很多，有些车型确实看上去很漂亮比如长安的cs75，还有SUV神车哈弗H6，不论空间还是外形都非常不错的，而且内饰看上去也挺豪华，其他科技配置也非常多。合资里面逍客，缤智等，都是非常不错的车型，而且销量也好市场保有量也大。然后我最终选择的是劲炫ASX，可能简单看上去，只有外观能和其他车型比一下，其他诸如空间，诸如科技配置，诸如内饰等，都没办法拿出手。确实劲炫在这些方面并不擅长，不应该说是三菱在这些方面都不擅长，也不能说不擅长只是没在这些方面下功夫吧。纵观三菱所有在售车型，确实没有啥车型有亮眼的内饰，现在的奕歌和新款劲炫稍微有点样子了。而且奕歌的科技配置还是多，不过都在顶配和次顶配车型上，比如车侧盲区监测，HUD，主动刹车等。再来看劲炫，确实没有什么给人眼前一亮的感觉，唯一就是外观看上去不差，挺有设计感的。劲炫虽然表面我们能看到的地方，确实显得平淡，朴素了一点，但是就行驶稳定性可靠性方面，做的确实非常不错的，这可能也是三菱深耕细掘的地方吧。
颜值高，帅气十足的前脸
有点修长的感觉哦
劲炫行驶质感非常不错，方向盘感觉比较沉，不想普遍的电子助力方向盘那么轻盈，所以走在颠簸路面和那种路况不好的土路上，方向盘沉稳一点确实非常好，更利于控制。指向还是挺准的，没有太多的虚位，这个虚位大多车都有，只是看旷量的严谨度了，劲炫在这方面做的也不错。最值得说的就是劲炫底盘悬架的表现，过路况差的路段，就能体现出劲炫的地盘悬架的功力了，对颠簸的滤震很到位，而且底盘也不松散，悬架软硬很舒适，不会给人悬架很硬的感觉。我经常走烂路，有的时候担心长时间下来车辆会发生一些异响什么的，但是目前还没有出现这些问题。
劲炫的油耗并不高，当然可能跟我的用车环境有关，基本不咋堵车，有的时候平原一路敞跑，油耗显示能到5.6，我对油耗是很满意的。五年十五次免费保养，也让后面的养车少了一点压力，所以用车和养车都是不需要太多计算的，用车毛病少，不用时不时去维修处理等，养车费用低，也不用太担心养车费用。
屏大，清晰度还不错
很有特色的空调大旋钮