汽车喷油嘴故障有什么表现

喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分燃烧。
喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多，怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难、排放超标等情况，严重的话会造成喷油嘴堵塞，进而损坏发动机。
油耗变高的原因：
1、点火不良：火花塞间隙过大，点火线圈能量不够；
2、喷油嘴雾化不良：燃油压力调节器故障，燃油压力过高；
3、发动机积碳过多：喷的汽油有一部分被积碳吸收；
4、传感器故障：例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高；
5、氧传感器故障：会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确。
遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点；
第一，不要大脚哄油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。
第二，故障灯亮起是长期燃烧不好后，累计到一定次数才会报故障灯，说明之前这车就是燃烧不好，可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧。
第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。
第四，修车不代表修了就会好，修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加车燃烧不好，抖动，一窜一窜的情况，最先清洁油路，先不着急更换配件。
这个很好处理，遇到这样的故障码，检测之后，已经确定是喷油嘴堵塞了，那么传统的办法是拆喷油嘴更换，先不说更换的工时费，我们就说原因这一项，我们得先搞清楚为什么会堵塞 ，才会在更换后，避免后期在堵塞，毕竟更换成本很高，你换完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。
堵塞分成两种，一种是喷油嘴在燃烧室中，喷油嘴外部因为灰分和积碳导致的外部堵塞，一种是因为油路油品导致的内部堵塞。这两种堵塞都可以通过PNF类添加剂清洁疏通。但是一定要用有效的添加剂。不要等车有问题了才想着换配件，昂贵得不偿失还不解决问题。

喷油嘴作为汽车发动机重要的部件之一，对于它的保养更是至关重要。若是保养不到位，则会导致在长期的使用过程中出现各种各样的问题，那汽车喷油嘴故障有什么表现？

1、 喷油嘴过脏堵塞：汽车使用了不达标或者是不合适的汽油以及随着使用年限的增长，会导致喷油嘴被燃油中的杂质所堵塞。解决方法：可先用通针进行疏通，然后再对其进行仔细的清洗。

2、 油路中有空气：由于汽车长期的使用，内外部的温差较大，油路中可能由于汽车工况运转的原因导致其中进入了些许空气，这会导致燃油供给不及时，从而导致出现喷油嘴工作不正常的情况。解决方法：检查油路，将油路中的空气及时的排除。

3、 活塞受损：活塞在长期的使用过程中，或多或少会受到些损伤，长期以往则会造成磨损的情况，从而导致无法及时的供油。解决方法：检查活塞是否磨损严重，及时更换即可。

4、 活塞弹簧故障：活塞弹簧在长期的使用过程中，可能会出现断裂或是弹力不足的情况，使活塞无法正常的工作。解决方法：及时更换活塞弹簧。

5、 密封不良：若是针阀于针阀体的密封出现了问题，则会导致喷油雾化的效果不达标，或者是直接出现滴油的情况。解决方法：用细的氧化铬或牙膏，涂抹在针阀上的密封带上，需要注意的是不要误涂到了圆柱部分。等到涂抹完毕后，再将针阀插入针阀体，边敲打边转动使之密合。最后研磨后将之前涂抹的氧化铬或牙膏洗去。

由此可见喷油嘴对于发动机燃烧状况的重要性，所以若是当喷油嘴出现了故障，那么则会导致汽车燃烧工况不充分。最终导致汽车出现发动机噪音变大，油门反应不灵敏，汽车驾驶不顺畅等诸多现象。