全球比较有名的集装箱港口都有哪几个

根据国泰通网站上的最新的显示：

港口No.10 中国天津港
　　中国天津港在2013年的吞吐量为1,301万TEU，与2011年的1,159万TEU和2012年的1,230万TEU相比均明显增长。TEU意思是“二十英尺当量单位”。一艘标准货轮相当于两个TEU。

　　港口No.9 迪拜杰贝阿里港
　　根据世界航运理事会(World Shipping Council)公布的数据显示，这个迪拜港口去年的吞吐量为1,364万TEU，与2011年的1,300万TEU和2012年的1,330万TEU相 比均有所增长。阿联酋已经成功地将自己定位为东西方航道之间的枢纽，目前阿联酋首都阿布扎比郊外的哈利法港(Khalifa Port)正在扩建更多吞吐设施。

　　港口No.8 中国广州港
　　尽管中国出口放缓，但是广州港吞吐量仍在增加。2013年广州港的吞吐量为1,531万TEU，与2011年的1,442万TEU和2012年的1,474万TEU相比有所增长。

　　港口No.7 中国青岛港
　　青岛去年的吞吐量为1,552万TEU，与2011年的1,302万TEU和2012年的1,450万TEU相比有明显增长。对于一个被外界推测正在经历经济硬着陆的国家来说，这个增长情况还不错。

　　港口No.6 中国宁波-舟山港
　　2013年宁波-舟山港的吞吐量为1,733万TEU，与2011年的1,472万TEU和2012年的1,683万TEU相比有所增长。

　　港口No.5 韩国釜山港
　　釜山航运业持续增长。去年釜山港的吞吐量为1,769万TEU，与2011年的1,618万TEU和2012年的1,704万TEU相比有所增长。

　　港口No.4 中国香港
　　香港曾经是中国最大的港口，但是现在再也不是了。去年，由于更多的货轮转而往北驶向中国大陆，香港吞吐的集装箱数量继续减少。2013年香港集装箱港口码头的吞吐量为2,235万TEU，与2011年的2,438万TEU和2012年的2,312万TEU相比持续下滑。

　　港口No.3 中国深圳港
　　深圳现在是中国的第二大港。根据世界航运理事会公布的数据显示，去年深圳港的吞吐量为2,328万TEU，与2011年的2,257万TEU和2012年的2,294万TEU相比有所增长。

　　港口No.2 新加坡港
　　新加坡港再也不是全球第一大港了，但是其集装箱运输依然强劲。去年新加坡港的吞吐量为3,263万TEU。2011年为2,994万TEU，2012年为3,165万TEU。

　　港口No.1 中国上海港
　　新的全球最大港口是中国上海港。2013年上海港的吞吐量为3,362万TEU，在2011年的3,174万TEU和2012年的3,253万TEU的基础上稳步增长。相比之下，美国最大港口的吞吐量微不足道。

第一名鹿特丹
鹿特丹（荷兰） 322百万吨

第二名新加坡
新加坡（新加坡） 244百万吨

第三名香港
香港（中国） 174．6百万吨

第四名安特卫普
安特卫普（比利时） 129．8百万吨

第五名休斯敦
休斯敦（美国） 116．9百万吨

第六名高雄
高雄（中国台湾） 104．2百万吨

第七名理查兹贝
理查兹贝（南非） 93百万吨

第八名马赛
马赛（法国） 90百万吨

第九名南路易斯安娜
南路易斯安娜（美国） 89．5百万吨

第十名汉堡
汉堡（德国） 83．3百万吨