1、抬头不同：提单可以是指示抬头形式，通地背书流通转让：海运单是一种非流能性单据，海支单上标明了确定的收货人，不能转让流通。
2、性质不同：提单是货物收据、运输合同、也是物权凭证，海运单只具有货物收据和运输同这两种性质，它不是物权凭证。
3、交付方式不同：提单的合法持有人和承运人凭提单提货和交货，海运单上的收货人并不出示海运单，仅凭提货通知或其身份证明提货，承运人凭收货人出示适当身份证明交付货物。
4、条款不同：提单有全式和简式提单之分，而海运单是简式单证，背面不列详细货运条款但载有一条可援用海运提单背面内容的条款。
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海运提单和货运提单都是在货物运输过程中使用的重要文件，但它们之间存在一些区别。
海运提单（Ocean Bill of Lading）是由承运人（通常是船运公司）或其代理签发的，证明已收到特定货物，并承诺按照约定的条件和目的地进行运输的一种书面文件。海运提单通常具有三个主要特征：它是承运人收到的货物的收据，是承运人与托运人之间的运输合同，以及在提单上记录的货物的所有权证明。因此，海运提单具有物权凭证的性质，收货人可以凭此在目的港提取货物，也可以进行转让和质押。
而货运提单（Forwarding Agent's Bill of Lading），又称货代提单，是由货运代理公司签发的。它是货运代理人与托运人之间的运输合同凭证，与海运提单相比，其法律效力相对较低。在实际操作中，货代提单需要转换成海运提单或其他类型的提单才能提货。此外，货代提单主要适用于货运代理业务，其使用范围相对有限。
总结来说，海运提单和货运提单的主要区别在于签发主体、法律效力以及使用范围。海运提单由船运公司或其代理签发，具有物权凭证的性质，适用于海运业务；而货运提单由货运代理公司签发，主要用于货运代理业务，其法律效力相对较低，并需要与海运提单或其他类型的提单配合使用。
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