是的。
兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼年轻时曾是意大利皇家空军的一名机械师,由于工作的原因,费鲁吉欧对机械原理非常熟悉。二战之后,大量的军用物资被遗弃,费鲁吉欧·兰博基尼开始使用这些剩余军用物资制造拖拉机,并成立了最初的兰博基尼公司(Lamborghini Trattori S.p.A.),主营业务是制造拖拉机、燃油器和空调系统。20世纪50年代中期,由于对机械原理和机械制造的精通,以及极佳的商业头脑,兰博基尼公司成为了当时最大的农用机械制造商。
事业成功的费鲁吉欧·兰博基尼极为喜欢跑车,拥有包括阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、梅赛德斯-奔驰等多款名车。
1958年费鲁吉欧·兰博基尼拥有了自己第一辆法拉利250 GT,而兰博基尼最终转为制造自己的汽车也是源于自己所拥有的250 GT。
1963年,兰博基尼的汽车工厂在意大利的Sant'Agata Bolognese正式成立,费鲁吉欧·兰博基尼开始召集属于自己的设计团队。公司的标志是一头浑身充满了力气, 费鲁吉欧·兰博基尼正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰博基尼的品牌特性。
兰博基尼一开始是造拖拉机的,你敢信吗?看完你就明白啦
拖拉机这种农用机械,你只会在农村看到,你也不会在乎它是什么品牌。但你肯定不知道,这些造汽车的,原来曾经都造过拖拉机。
兰博基尼
大家都羡慕、土豪们也喜欢的跑车品牌,原来以前就是造拖拉机的,现在依然在造,还不便宜呢!当年就因为兰博基尼的老板对法拉利的跑车不满意,才跑去造跑车的!
保时捷
虽然现在已经不造了,但现存的那些古董,全部都在升值!外形上看,竟然还有保时捷特色的流线型设计。不过当时战后的德国,一切都在重建,做拖拉机真的能赚钱!
菲亚特
纽荷兰牌拖拉机,菲亚特旗下品牌,百年历史,在农机界可是著名品牌。它还跟上汽合作,进行合资国产,没想到菲亚特国内卖不好,拖拉机却还吃得开。
奔驰
只要车,还有奔驰不造的吗?奔驰在商用领域很强大,在农机上面也不示弱。
斯柯达
不要小看捷克的重工业,当年造拖拉机那可是国家的任务,不然大众也不会看上这品牌,并将它收购了。只不过,它们早就不造拖拉机了。
沃尔沃
沃尔沃有商用车品牌,造拖拉机也不奇怪,只不过现在也不造了。
福特
说到福特,你或许想到各种美式皮卡或者肌肉车,很难将它和拖拉机联系在一起。在国外,福特的拖拉机也挺著名的,特别是一些南美国家。
雷诺
自从和日产组成联盟之后,拖拉机业务被德国的公司收购了,从此也就没有雷诺拖拉机这品牌。
三菱
三菱集团可为什么都干,拖拉机也不例外。不过,这只是作为副业,并不算太有名。