为什么十代雅阁没有发动机上护盖？

发动机盖自动弹起装置的设计初衷是从保护被撞行人的角度出发的，发动机盖自动弹起装置对于被撞行人的安全的意义重大。当车辆正面撞击行人后，发动机盖在该装置的作用下，在0.1秒的时间内迅速向上弹起一个角度，此时的发动机盖相当于一个气囊，所以此时有利于保护被撞行人，极大的降低被撞行人受到的伤害。

发动机盖自动弹起装置是在发动机与A柱下方前翼子板的连接处设置了一个可以爆燃并向上触发顶杆的装置。当车辆前端发生碰撞后，传感器触发感应信号，安全电脑结合信号发出指令，控制发动机盖自动弹起装置爆燃，在0.1秒的时间内，迅速使顶杆向上顶起发动机盖后端连接铰链，最终使发动机盖在发生碰撞后向上抬起一个角度。

了解了发动机盖自动弹起装置的原理和作用后，应该深信这是一个无论对行人还是车辆自身都是有很大益处的设计。

虽然发动机盖自动弹起装置对行人都有极大的保护作用，但是在设计上还是存在一定的设计缺陷。尤其是本田的这套发动机盖自动弹起装置对行人和动物的识别不准确，不能准确判断被撞物和撞击力，因此误触发的概率较大。

 原本很好的想法设计出来的 "黑科技"，却成为车主最大的烦恼，有车主表示："开车时必须要打起12分精神，一脚急刹车就可能价值万元。"触发条件不合理，太过敏感反而使得该装置成为设计缺陷产品，希望成绩能尽快找到问题所在，尽早改善设备，给消费者一个满意的答复。