制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品,使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效。汽车生产厂家对它的更换周期一般都规定为2 年,但在实际用车过程中用户却并未遵循这个原则,而是根据制动液的质量状况来决定是否需要更换。在连续使用两三年甚至更长时间未见异常的情况下,很多车主对于制动液的更换周期便采用“视情而定”的原则了。但是究竟如何根据制动液的具体质量状况来确定是否需要更换,不仅车主不知道具体标准,而且很多维修企业也缺乏有效手段来检测制动液的质量。在此向大家推荐几个鉴定制动液性能的帮手。 对于维修企业来说,一方面需要严格按照2年的更换周期提醒车主及时更换制动液,另一方面,对于那些一定要“视情换油”的客户,则需要采用正确的方法鉴别制动液。制动液并不是那种使用到一种程度就能用肉眼看到明显恶化的液体,陈旧的制动液有时候也会有制动效果,但有的时候根本就不能起作用。一般来说,制动液是由乙二醇和其他各种防腐蚀的添加液组成,由于乙二醇在长期使用中会收吸空气中的水分,这样就会降低它原本较高的沸点。当其沸点降到只比水的沸点稍高一些的时候,制动液已经严重失效,在特定的行驶状况下制动系统很容易失灵。鉴定制动液能否继续使用,如果采用传统的根据颜色、味道和手感来判别的方法,远远不能满足实际需要。正确的方法是,通过检测制动液的含水量和沸点,对制动液进行定性或定量分析。
制动液又称刹车油,它是在车辆刹车系统中传递压力,使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体,具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。由于它的更换周期一般比较长,所以大部分情况下,只需要偶尔检查一下它的液位是否处于正常状态即可。制动液虽然更换的周期较长,但我们还是要根据实际使用情况进行定期检查,查看刹车油是否发生氧化、变质等。助力转向油有助于减少助力转向泵的磨损,能起到传递转向力,从而减轻驾驶员转向力度的作用。玻璃水恐怕是大家最熟悉且自行动手添加最频繁的汽车液体了,日常去除挡风玻璃上的灰尘、树胶、鸟屎以及高速公路上的虫胶等都必须靠它。在此次介绍的液体里,玻璃水的添加可以说是技术含量最低的一个,可我们发现还是有不少车主粗心大意添加错了,甚至将它误添加至冷却液的储液壶中去。需要说明的是,有的车型后车窗的玻璃水需要单独添加。
一般轻型车都采用液压制动,而制动液的好坏直接影响着车辆的制动效能,更关系着行车安全。制动液的检查与更换是车辆保养的重要工作,因此,做好这项工作,对行车安全有着重要意义。制动液的分类及使用醇型制动液,是由蓖麻油加酒精或丁醇配成的,其比例依戮度而定。醇型制动液在-25℃以下时,因蓖麻油与酒精相互溶解度降低,会出现白色结晶沉淀物,这是一种正常现象,当温度升高后仍可恢复原状。蓖麻油、酒精配制的制动液不宜在-25℃以下温度时使用,为了解决这一问题,在蓖麻油和酒精中加入一定比例的甘油即可。制动液的检查 无论是在车辆的维修中,还是日常保养中都应经常检查制动液,制动液液面处于正常位置,对制动系统的正常工作具有很重要的意义。液面应始终处于储液罐的上限与下限刻线之间或标定位置处。汽车行驶后制动摩擦片磨损,由于摩擦片的自动调整使制动液面略有下降,这是完全正常的。如果液面在短时间出现明显下降或者低于下线标记,很可能是制动系统渗漏,应立即检查制动系统。