大家坐高铁时觉得CRH380BL与CRH3哪个坐起来更舒服?BL好像里面光线好亮,还有电视设备3好

2025-04-03 13:32:19
推荐回答(4个)
回答1:

肯定是CRH380BL舒服些,380BL也分一阶段二阶段,差别也不小

回答2:

CRH3C是第一代300km/h级别高速动车组,8节编组,纯德国技术,主要用于京津城际和武广深港高铁。
CRH380B是第二代300km/h级别高速动车组,8节编组,为自主创新开发的高寒型G车,将专用于北方的高速铁路,哈尔滨——大连和北京——哈尔滨高速铁路。
CRH380BL也是第二代300km/h级别高速动车组,16节大编组,也是自主创新开发的G车(但不是高寒型),主要用于京沪高铁

总结:CRH3C和CRH380B系列的区别
两车的主要区别:(上图为CRH380BL,下图为CRH3。为了便于对比将CRH380BL进行了镜像处理)
①.司机室玻璃下的装饰框,下侧无厚度(CRH3C)、有厚度(CRH380B系列)
②.车头灯下玻璃覆盖(CRH3C)、车头表面材料覆盖(CRH380B系列) 
③.车灯旁边有栅形罩(CRH3C)、无栅形罩而以表面材料罩取代(CRH380B系列)
【备注:CRH3C头灯边上的格栅里安装的是车笛;CRH380B系列把车笛安装在了车钩罩内】
④.车钩外整流罩上有方孔(CRH3C)、无方孔(CRH380B系列)
⑤.车钩导向杆伸出(CRH3C)、内含(CRH

回答3:

个人感觉CRH3更舒适,CRH380B开起来车子左右晃,感觉380B就是在模仿西门子技术的CRH3.

回答4:

各自的感觉不同要求就不一样。心情不同的时候也不一样。心情低落是就不喜欢太亮,声音也不喜欢吵杂。反而反之。所以说这是个没有一定标准的答案。当然要客观的说那肯定是设施越齐全设施越多越好。