DSC这是为加速防滑控制或循迹控制系统的进一步延伸, 能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性, 以确保行车的稳定性, DSC系统为了要使车子在转弯时仍有好的循迹性, 配有更先进的侦测及控制配备, 如有能侦测车轮转速外, 还有侦测方向盘转动的幅度 、车速 、以及车子的侧向加速度, 根据以上所侦测到的资讯, 来判断车轮在转弯过程中是否打滑的危险, 如果会有打滑的危险 或已经打滑, 则电脑马上会命令制动油压控制系统将打滑的车轮进行适当的制动作用, 或着是以减少喷油量、 延迟点火的方式来降低引擎力量的输出, 达到了轮胎在各种行驶条件下防止打滑的现象, 进而使车辆无论在起动加速 、再加速 、转弯等过程都能获得好的循迹性。
你好 宝马的用来控制车身稳定性的电子系统,也就是常说的ESP-电子稳定程序,不过这是博世的专利,其他公司类似的产品只能另外取名,DSC便是其中之一!请采纳,谢谢。
DSG (大众汽车)双离合变速系统英文首字母缩写。
没有DSC.
首先 ASCT是自动稳定及牵引力辅助控制系统 这个系统是以ABS为基础发展而成的 系统主要在大侧向加速度 大侧偏角的极限工况下工作 它利用左右两侧制动力之差产生的横摆力偶矩来防止出现难以控制的侧滑现象 如在弯道行驶中因前轴侧滑而失去路径跟踪能力的驶出现象及后轴侧滑甩尾而失去稳定性的激转现象等危险工况 第二个 汽车动态稳定控制(DSC)系统 其实和弯道制动系统(CBC)动态制动控制系统(DBC)以及ASCT一样 都是先进的发动机管理系统 没有本质功能上的太大区别 这些系统都是相辅相成的 一般在中高级车中使用...