哪几个城市有地铁，为什么厦门没有，BRT可以代替地铁吗，厦门有修地铁的可能吗

北京、天津、上海、广州、台北、香港

厦门地铁的话，两个问题吧 ，一个是沿海的地区地下的土质可能不好建地铁 二则是因为资金的问题，不是说没钱，而是投资有风险吧 ， 关于厦门未能建地铁一事，众说纷纭，有说财政实力不够，有说人口不够，有说地方太小，还有些人说
厦门地质条件不适合建地铁。其实连上海那种泥沙冲积平原都能建地铁,厦门的花岗岩地质怎么可能建不了地铁.
那么真正的原因是什么呢？
先看以下建设部对城市轨道交通的硬性指标要求：
申报发展地铁的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到
1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上；申报建设轻
轨的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在60亿元以上，国内生产总值达到600亿元以上，
城区人口在150万人以上，规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。对经济条件较好，交通拥堵问
题比较严重的特大城市，其城轨交通项目予以优先支持。
从上面的硬性要求来看，厦门的财政收入和GDP都已经达到建地铁的条件，很明显的，是人口没达到要求
。按照国内城市的一般状况，主城区人口300万，那么全市人口最少也得600万。而厦门全市常住人口真实
的数据最乐观地估计也才勉强接近300万，其中岛内最乐观估计不会超过180万。考虑到地铁的成本高，对人口基数的要求必然也高。因此
，厦门要建地铁，总人口起码要比现在多一倍才能达标。
再看轻轨，从各项指标看厦门已经达标，但是国家依然不批准。原因何在？请看这句：“对经济条件较好
，交通拥堵问题比较严重的特大城市，其城轨交通项目予以优先支持。 ”显然，厦门的城市规模小，是
主要原因。根据最新数据统计，厦门城市建成区的面积勉强达到120平方公里，其中岛内主城区大概80平
方公里。而一般允许建轨道交通的城市，其城市建城区面积都在200平方公里以上。也就是说，厦门要建
轻轨，建成区要比现在多一倍。因此，等环东海域与翔安两个新城的建设初具规模时，厦门才能达到建轻轨的
条件。 BRT的话不能代替地铁.

厦门现在就在修地铁，BRT之前作地铁用，以后作为城际快速通道使用

我正在福州建地铁 福州都还没建好 你厦门急什么

厦门因为沿海地势太低建地铁比较困难而且有风险。但其实有打算要建，地铁的方案都已经出台了。福建好像还没有城市有地铁。目前福州正在建地铁。

武汉也有