摩托车检查了化油器没问题,为何怠速调不下来

首先第一步是要找出发动机在哪个转速或者说油门开度运行欠佳，必须牢记化油器工作状况是由油门位置而不是发动机转速决定的；
（1）如果发动机在低转速有问题（怠速到1/4油门开度），节流阀或者柱塞可能有故障了；
（2）如果在1/4到3/4油门开度之间有问题，那么油针和主喷嘴（很有可能是油针）可能是故障所在；
（3）如果在3/4开度到油门全开之间运行有问题，主量孔很可能出故障了。
第二步是调整化油器。确定故障出现在哪个油门开度，就能知道是哪个部件出了问题，然后按上文介绍的进行调整即可。
化油器的功用是：按内燃机不同工况的要求，提供相应数量的燃油；使燃油雾化并与空气均匀混合得到一定成分的可燃混合气，以便良好燃烧；保证内燃机各工况间的顺利过渡。
化油器的作用是：很好的为发动机提供混合气（汽油、空气，理论最佳比例1:15），发动机的性能由它自身决定，化油器改善不了发动机本身的能力，但是可以起到让发动机100%发挥的作用。
摩托车化油器的保养内容有：
（1）经常检查化油器、进气管、进气阀及曲轴箱进气口各结合平面是否紧密牢固，否则会因松动而漏气，命名混合气变稀，造成发动机的起动困难或工作不良。
（2）经常清理化油器表面，以保持其清洁，化油器粘满油污，灰尘会影响气门和阻风门打开或关闭，严重时还会影响怠速调节螺钉的调整。
（3）一般摩托车每行驶三千公里后，或化油器工作不正常时，应清洗化油器，但在拆装清洗时要小心，因为化油器零件较为精密，此外，注意不要触碰化油器上下体的结合面，浮子臂及浮子避孕轴座等处，否则，在安装前须进行调整。
（4）空气滤清器是防止尘土进入化油和气缸的屏障，和化油器有着密切联系，因此也应按规定清洗空气滤清器。

可以参考楼下的回答，在别的车上借个同型号化油器装上试试，一并检查拉线是否过紧，可能与化油器维护不当有关，也可能有漏气的位置，如果有发动机声音变大或者短时间放置后启动困难，可能要检查气缸压力，

你怎么知道化油器没问题？？？怠速稳定不光是，调整化油器怠速螺钉就行的！
摩托车怠速平稳，取决于几个方面
一：进 排气门，密封问题，可以通过调整气门间隙控制！、
二：调整化油器，油杯里面油平面高低！
三：化油器，油针上有5个卡槽，也可对化油器微调！
四：化油器，空气对比度微调螺钉调整！！
五：油箱内的汽油是否变质？有水？？
六：火花塞间隙是否标准？？
七：小链条是否过长，造成点火时间不准？？
以上1-4可以采用置换法，也就是拿别人车上使用正常的化油器和问题化油器互换下，进行比较！