锂电池发热量特别大，有什么好的方案降温的呢？

锂电池时自身发热还是外部的因素导致发热，如果是自身发热则可以通过改变工艺降低电池内阻，可以降低电池温度，如果是外部因素，则可以通过添加辅助性的装置，如添加保温层。

一般是加个风冷或水冷装置降温；
如果是正常使用时发热严重，说明是使用锂电池所带负载过大，或是锂电池本身没带冷却系统，需要注意了。

这类电池的降温有2种一起配合，

这个电池新的一开始用就发热？还是用了一段时间发热呢？如果新的就发热考虑电池持续放电不达标，不能满足设备需求。如果用了一段时间才发热，说明电池损坏，内阻增大导致电池发热！还有一个有可能的外在因素，设备改造增过加了额外负载或者负载出现故障导致电池放电电流增大，导致电池达不到放电要求也会发热。希望能帮到你！

降温方案取决于锂电池的使用环境，需要达到的降温效果，还有锂电池组的设计等等都会有不同的降温方案。
简单常见的如：
1、直接高导热系数的导热硅胶片
2、导热硅胶片+石墨烯导热片
适用简单强度性能不是特别大的，或简包电池散热方案，简单有效，如普通锂电自行车的电池包降温散热方案。
中高级常见的如：
1、导热灌封胶
2、导热灌封胶+导热油
适用对性能要求高，温度控制高的，电池包要完全密封，要做到防刺穿防水等，满足大部分散热降温要求，如早期低速电动车、新能源汽车电池包降温散热方案。
新中高级锂电池降温方案如：
1、固液相变材料
2、定形固液相变材料
新材料的降温方案常见用于新能源汽车电池散热降温方案/热管理系统防止锂电池发生热失控。
纯固液相变材料需要做密封防刺穿及防水跟使用导热灌封胶封装电池包方式差不多，不过效果会好很多。
定形固液相变材料最先由力王新材料研发出来，目前应用在部分新能源汽车的电池热管理方案中，吸热降温控温的效果非常明显。
锂电池的降温方案更多实际上还是要看应用环境的，重要的项目建议找专业的热管理解决方案的公司解决，如力王新材料。常规的降温方案那么就要选好对应的热管理的材料就好了。