蔚来轿车路试谍照曝光,预计下月就亮相
其实早在2019年时,蔚来就发布了旗下首款概念轿车ET Preview,并公布将要量产的计划,但由于种种原因,蔚来的首款轿车一直没有推出,而在近日网上爆出一组蔚来首款轿车EE7路试谍照。
从谍照可以看出,新车外观的设计风格和之前发布的ET概念车极为相似,且配备和蔚来EC6同款20英寸轮毂。据悉,新车定位为中型轿车,其车长预计将达4.9米,比现在最好的国产特斯拉Model 3还要大。
新车将于明年1月9日的NIO DAY(蔚来日)正式亮相。
一句话车评:蔚来EE7的到来,势必会让纯电动车市场竞争越发激烈。
上汽大众疑似投资2亿专门升级帕萨特A柱
12月2日, 上汽大众帕萨特再次成为大家热议的焦点,因为中保研汽车技术研究实验中心,发布了中国保险汽车安全指数五款车型测评结果,其中就包括了上汽大众帕萨特。
之前帕萨特在碰撞试验中发生"断A柱"后,上汽大众就一直在想各种办法来"摆平"这件事,然而在这次的测试中,帕萨特的正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕均取得优秀(G)评分,简单来说就是这次帕萨特的碰撞试验完全过关,没有"断A柱"。
就在大家热议的时候,网络又流出了一张疑似"上汽大众工厂升级改造文件"的图片,内容显示,上汽大众汽车有限公司南京分公司为了优化生产、提高汽车安全性能、增强市场竞争力,拟投资24270万元,对现有车型的某些关键零件进行功能提升改造,如对左前方和右前方连接车顶和前舱处进行适应性调整等。就是说,上汽大众专门投资了2亿元来升级帕萨特的A柱。
还有一个消息,这次的碰撞测试,是上汽大众主动向中保研申请重新测试的,那么就可以看出帕萨特这是绝对的"有备而来"啊。
一句话车评:上汽大众:凡是钱能解决的事情,那都不叫事,把车价涨一点就够了。
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