看在哪个部门,平时还是蛮累的夜班要好点。工资底薪1350一般绩效400多全勤100平时加班周末不加的能拿2300如果和线长关系好绩效要高点,一个月一般加两个大班很少有再多的正常能拿2600——3200现在加班可能更少些。
现在的德尔福已经不是当年的德尔福了,可能是人事的经理主管都是台资跳过来的缘故吧。离台资企业越来越近了。待遇很不咋样。四月份全公司调薪。平均额度是5%。去年金融危机没调。很多做技术的都在另谋出路了,苏州德尔福已经有十几年了,发展前景不大,现在执政的是新加波人和印度人,美国人几乎没有了。
德尔福派克电气公司成立于1890年,总部设在美国俄亥俄州沃伦,是全球最大的汽车线束系统制造厂商,世界500强企业。目前,该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货,包括一汽大众、通用汽车、上海大众、东风日产、奇瑞等。仅2006年度,该公司就获得了12项重要客户嘉奖。 德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。1999年5月28日,德尔福正式与通用汽车公司分离,成为一家完全独立的、公开在纽约证券交易所上市的公司。
压缩机厂操作工很累的到2013年底产量700均不到一分钟一台,还不包括机器小故障,不良品,领班是个女的,很会做人,压得下面人没话说,其他都是男孩子,产量做够了还好,做不够盯着你们做够,里面关系很复杂,都是一伙的,能忍就进把,孩子。。。。
差不多
我在2018年2月29离的职,现在快2个月了,押的18号以后的加班费都没发,打电话一直在拖,真TM666