您好！
发动机的功率大小或排量的多少，从发动机的外形是难分辨其大小。
发动机活塞在气缸中自上止点移向下止点所空出的空间容积多少称作气缸的工作容积。即排量（C.C）
排量（C.C）的计算：
VL=(πd2÷400000000) ×s×i
式中
VL---发动机排量，单位：毫升（C.C）；
π ---圆周率；
d ---气缸直径，单位：毫米（mm）；
s ---活塞行程，单位：毫米（mm）；
i ---气缸数量。
发动机的输出功率计算：
N=(P×Vk×i×n) ÷(225×τ)
式中
N ---发动机功率，单位：马力（公制）；
P ---平均有效压力，单位：公斤/厘米平方；平均有效压力是作用在活塞顶部的一个不变的假想力；
Vk ---单个气缸的工作容积，单位：公升
i ---气缸数量；
n ---发动机转速，单位：转/分；
τ ---发动机行程（冲程）数。四行程（冲程）发动机τ=4，二行程（冲程）发动机τ=2。
注：
平均有效压力是衡量发动机进行工作循环是否良好，结构是否合理和制造质量优劣的重要指标。想知道每台发动机的平均有效压力，我们用户一般是从发动机的说明书上按公式计算出来的。
平均有效压力还与气体混合方法、燃料的种类以及进气压力、进气温度等因素有关，也受混合气体在形成过程、燃烧过程和换气过程的工作质量的影响。
平均有效压力值反映了发动机的设计水平。一般地说，平均有效压力值高为好。但平均有效压力值过高，会增加发动机的热负荷和机械负荷，从而缩短发动机的使用寿命。
补充下楼上的，在测缸时节气门要全开，就是没门要踩到底。希望对你有帮助。
修理厂吗？需要缸压表，火花塞套筒，把火花塞拆了，再把缸压表的接头像装火花塞一样装上去，打马达三到五秒，缸压表就会显示气缸压力了。没有工具也不好操作，若是打不燃火了，你可以让人打马达，你到排气管那大致感受一下。
用专用的汽缸压力表
取下所有喷油嘴的插头，选择你要测量的缸，将火花塞取出，将汽缸压力表装进火花塞孔，如果不能像火花塞一样安装在上门，则双手用力将汽缸压力表向下压，确保不漏气的情况下，转动点火钥匙，三秒内松开，测多几次取平均值
meishi
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