材料一反映郑和下西洋具有哪些特点

　　材料一反映郑和下西洋具有时间早，持续时间长，次数多，规模大，到达范围广，设备先进，组织严密的特点。、
　　郑和下西洋是指明成祖朱棣命三宝太监郑和从太仓的刘家港起锚（今江苏太仓市浏河镇），率领两百多艘海船、2.7万多人远航西太平洋和印度洋拜访了30多个包括印度 洋的国家和地区，曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家，最远曾达东非、红海。
　　郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多（240多艘）、海员最多、时间最久的海上航行，比欧洲国家航海时间早几十年，是明朝强盛的直接体现。郑和的航行之举远远超过将近一个世纪的葡萄牙、西班牙等国的航海家，如麦哲伦、哥伦布、达伽玛等人，堪称是“大航海时代”的先驱，是唯一的东方人，更是比马汉早五百年提出海权论 ，更有说法称郑和最早发现美洲、澳洲、南极洲。

那么，在当时历史条件下，对郑和下西洋的船队该怎么样评价？它都有哪些特点呢？ 据航海专家和海军人士研究认为，这支规模庞大的船队，完全是按照海上航行和军事组织进行编成的，堪称当时世界上实力雄厚无以伦比的海上机动编队。很多外国学者也称郑和船队是特混舰队、郑和是海军司令或海军统帅。
著名国际学者、英国李约瑟博士在全面分析了这一时期的世界历史之后，得出了这样的结论：“明代海军在历史上可能比任何亚洲国家都出色，甚至同时代的任何欧洲国家，以致所有欧洲国家联合起来，可以说都无法与明代海军匹敌。”
可见，郑和下西洋的远航舰队不愧是当时世界最优秀最出色的船队。依笔者看来，这支舰队，具有着首屈一指的运载能力、战斗能力、指挥能力、保障能力。
　　其一，运载能力，主要体现在每次出航人数众多。郑和下西洋的人数，史料上有明确记载的有4次。通过这些记载，我
们可以初步判断：郑和每次下西洋人数在27000人以上。约明朝军队5个卫，每个卫5000----5500人；从现在看到的《武职簿》，主要是来自沿海
卫所。当时西方哥伦布、达伽马、麦哲伦航海的人数：分别在90-150人之间；170多；265人。我们在这里不是单纯地比较参与航海人数，而是为说明一
个科学道理，航海人数的多少，至少反映了一种实力，尤其是在古代社会，它需要各方面物质保障，并非仅仅多些人这般简单。
其二，战斗能力，主要表现在舰队的组成体系。根据我们海军专业人员多年研究，郑和船队由舟师、两栖部队、仪仗队三个序列编成。舟师就是现在的舰艇部队，基本单位战船，它们被组成编队，叫前营、后营、中营、左营、右营；两栖部队用于登陆行动；仪仗队担任近卫和对外交往时的礼仪，庄严威武。
其三，指挥能力，主要考察舰队的组织指挥水平。据史料显示，按
照下西洋的任务，郑和把船队人员主要分五个部分：指挥部分、航海部分、外交贸易部分、后勤保障部分、军事护航部分。指挥部分：整个船队的中枢，对航行、外
交、贸易、作战等进行指挥决策。郑和职务是钦差正使总兵太监；航海部分：航海业务、修船的、预测天气的等；外交贸易部分：外交礼仪的、进行贸易的、联络翻
译的；后勤保障部分：管理财务的、后勤供应的、起草文书的、医务人员等；军事护航部分：负责航行安全和军事行动的。从对郑和船队人员组成研究，编制是完善
的、严密的，体现了古代中国人民丰富航海经验，确保下西洋目的的顺利实现。

其四，保障能力，主要考量舰队人员构成、后勤保障完备的情况。我们从一些资料可以看出，郑和舰队除了预备足够的食品物品淡水保证供给外，还特别造一只小
船，船上载着几十个老年妇女，选择都是做针线活的好手，专门为官兵们补衣服、做布袜、纳布鞋。数万人的大军，要说随船运足衣物鞋袜，不仅是很大负担，且也
无法提供随时随地服务快捷方便。

据董文乐所著的《爪哇开港记》记载，当时船上还带了两名稳婆，即接生婆。原来郑和每到一处，总要设帐施诊给药，还教导当地土人如何接生，因为这些落后地区
的妇女，生出来的孩子，要割脐带的话，总是用锐利的碎石，而碎石上常常带有污浊的物质，往往引起破伤风症导致死亡（按：破伤风的名词，出于中国唐代医书，
并不是西医所创始的）。郑和这种工作也是安抚土人的善良计划，设想周至，令人钦敬。

整个舰队尽管有专门的航海家气象家等，但郑和还请了几个观察气象天象很有造诣的农夫跟随船队提供服务。为的就是利用他们平日丰富的阅历和长期的经验，保障
航海的顺利与安全。郑和对农夫作出的气象预告很重视，只要农夫们观察到风雨云浪的预兆，他就做好防范准备或将船只驶到避风港内。