电动车锂电池长时间没用,会失去很大一部分效能,无论什么充电池都一样。充电时是电能转换成化学能,放电时是化学能转化成电能。在转化过程中必须有活性物质参与,当这一种或几种活性物质长时间不用就会失去活性,失去活性的多少大小和不用时间的长短大致成正比。想重新获得活性,只能重新再造!所以不要相信那种修复的说辞,能修复成功的根本就不用修复。个人观点仅供参考
动力电池模组
电池单体:构成动力电池模块的最小单元。一般由正极、负极、电解质及外 壳等构成。可实现电能与化学能之间的直接转换;
电池模块:一组并联的电池单体的组合,该组合额定电压与电池单体的额定 电压相等,是电池单体在物理结构和电路上连接起来的最小分组,可作为一个单元替换;
模 组: 由多个电池模块或单体电芯串联组成的一个组合体。
C30DB项目采用锂离子动力电池系统,
锂离子电池是一种充电电池,它主要依图片靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。充电时,锂离子从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时则相反。锂离子电池根据正极材料的不同可以分为钴酸锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元素电池。
没有什么好办法,如果是饿死的可以强充电,使用电压高于电池电压15%的充电器充电1---2小时后再换原车充电器充满就可以了。如果强充不行,电瓶就报废了,更换新的电池。
锂电池有一个特性,放完电就将损坏,长时间没有使用电池自身会漏电,同样会导致放完电,当然最大的可能不见得所有电池全部损坏,其中有个别电池或者是有一部分电池损坏了,专业的人士可以进行修复,但是修复以后电池的性能也不如新电池的。
锂电池长期不用,里面的化学材料就会失效,不能再继续储存电能,这是由里面化学材料特性决定的,无法恢复其特性。