汽车轮胎气压过高对车子有哪些损害？

轮胎气压过高，轮胎与地面接触面积会减小，当车辆加速行驶时，离开地面的一部分轮胎，再回到地面就会因加速而产生变形，从而呈现波动现象。这样行驶时不仅轮胎阻力增加，影响汽车加速性能，而且会导致方向盘震动、跑偏。在气压过足时，路面的钉子、玻璃等尖锐物体很容易扎入胎内，甚至造成爆胎。

容易炮胎 不耐磨。费轮胎！！

胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。

胎压过高，还会使得轮胎及轮胎圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。

胎压过高，在高速行驶时，车胎温度升高，胎内气压随之升高，轮胎的强度大幅降低，轮胎内部受过损伤的地方容易发生爆裂，造成严重的事故。

轮胎气压过高，轮胎与地面接触面积会减小，当车辆加速行驶时，离开地面的一部分轮胎，再回到地面就会因加速而产生变形，从而呈现波动现象。这样行驶时不仅轮胎阻力增加，影响汽车加速性能，而且会导致方向盘震动、跑偏。在气压过足时，路面的钉子、玻璃等尖锐物体很容易扎入胎内，甚至造成爆胎。

您好！

由于气压过高，使胎面中部凸起，造成胎面中央过度磨损，会减少轮胎使用寿命。

长距离远行以前一定要检测气压。胎压请务必在轮胎冷却后检查，要用高质量的气压表检查轮胎压力。

通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。

轮胎冷却情况的定义:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

汽车轮胎气压过大会造成轮胎与地面的接触面积减小,当然阻力也小,易提速,易爆胎,易飘即行车不稳左右摆动,尤其是面包车,还易出交通事故；不易刹车,不易扎玻璃钉子等尖锐物体. 一般情况下不建气压过饱行车,除非偶尔超载.建议你还是把气放一点吧