诸葛亮一死，为何他发明的木牛流马就被蜀汉弃用？

诸葛亮一死，他发明的木牛流马就被蜀汉弃用，其主要原因应该是成本太高，效率太低导致。诸葛亮是三国时期的大智者，有很多发明在当时都是起到很大的作用的。例如他发明的八阵图，还有诸葛连弩，都是在当时很厉害的发明，可以说是取胜的法宝。木牛流马也是其中之一。

诸葛亮制造木牛流马，主要是作为一种运输工具，来解决当时蜀国人力不足，道路难行运送物资所用。那么木牛流马究竟长什么样子呢？很多人以为他是独轮车的前身，然而按照一些资料的记载，木牛流马应该是两种不同的运输工具，而不是独轮车。《三国志·蜀书·本传》记录说：“木牛者方腹曲头，一脚四足，头入颔中......”。

根据史料记载，木牛和流马应是两种工具，木牛是流马的改进版。诸葛亮北伐出祁山时，找了一些能工巧匠，按着他的图纸制作了木牛流马，而且传说这种工具运粮八石，只需一人，不用吃草，能走很远。那么这样的一个神器，为什么会被弃用呢？

主要是因为木牛流马的设计工艺十分复杂，对零部件件的制作水平要求也很高，然而从第五次北伐蜀国大军依然被粮草问题所困可以想得到，木牛流马这种高成本高损耗，但是效率有限的工具，在运输上并未取得什么实质突破，所以也就无法得到大规模的推广应用。

考古专家尽管没有见过真正的木牛流马长什么样子，但是估计就是因为高成本还低回报，导致了这一“神器”在诸葛亮过世后被弃用。

因为不方便使用，也不符合当时的那些地形地貌，不实用的东西肯定是不会再被使用的

因为蜀汉觉得付出跟回报不一致吧可能，大量使用木牛流马损耗也巨大。

陶三轮的设计应该是比木牛流马简单许多的，但是在前轮轴的设计上还是非常用意磨损，更何况是要在山路上运输大量粮草的工具，所以木牛流马的损耗可能会相当之大，而这种付出并没有换来相应的好处，因为第五次北伐，他还是被粮草问题困住了。