万通汽车学校一年学费需要多少?

事实上，不同汽修学校、不同专业、不同课程设置学费都会有所不同。只要了解以下四点，就不会被坑。

设施设备多，是学汽修技术的基础保障

首先，不同学校教学水平不一样，学费肯定不同。如果选择一所设备陈旧、实训室少、甚至连老师都不专业的汽修学校，其成本投入少，学费自然就低一些；如果选择的学校设备先进、种类全、数量多，整车、发动机、底盘、贴膜、钣喷等各实训室一应俱全，老师都是有丰富经验的汽修专家，成本投入大，学费就高一些。

动手实操多，才能掌握扎实的技术

其次，专业、学制不同，学费不同。如果选择短期创业型专业，如美容、快修、钣喷等，学习时长多为2—3个月，学费就低一些；如果选择长期精修型专业，全面掌握所有汽修知识，成为汽车维修行业全能型人才，学习时长多为1年以上，学费就高一些。

学汽修技术，拒绝“纸上谈兵”

再者，课程设置、实操时长不同，也会直接影响学费。如果该学校该专业理论课程多，实操课程少，所用到的设备损耗、专业师资就少，学费就会低一些；如果实操课程多，那所用到的设备损耗、专业师资就多，学费就会高一些。

创业帮扶、就业保障，助力学子成功创就业

对于想要学汽修的人来说，动手实操多、能真正掌握技术才是最重要的。你想，一个学费才一两千的汽修学校，怎么可能有那么多的实训设备和实操课程供你动手、那么专业的老师给你指导呢？你又能真正学到多少呢？

最后，建议你多到几家汽修学校实地考察比较，直观了解哪个学校学费更为合理。

不同专业不同课程的，所需要的学费都是不一样的，主要还是要看你选的是什么专业。毕竟课程越多，学费会成正比，但是学到的也是肯定也是越多啊。

费用所需关键是看你学的是什么专业，有长期，有短期。

　根据中国汽车工业协会统计，2019年，汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，产销量同比分别下降7.5%和8.2%。截止至2018年9月，公安部发布目前国内汽车保有量约为2.35亿辆，同比增长约12.0%。美国目前汽车保有量2.65亿辆，预计中国将在2019年后超越美国。