飞机的垂尾可以控制飞行方向，那么无垂尾的战机是如何控制飞行方向的？

飞机在我们的脑海中都是比较熟悉的，他能够在天空中自由的翱翔，像鸟儿一样。那大家知道飞机是怎么控制飞行方向的呢？飞机可以通过垂尾来控制飞行方向。但是我们也有看过没有垂尾的战机，那么没有了垂尾，它是如何控制飞行方向的呢？让我来告诉你吧！

这张图片把飞机的一些主要部件标出来了，这架飞机是客机，它是有垂尾的。那如果是战斗机，他就没有了垂尾，它是通过尾翼来控制方向的。尾翼是哪一个？就是与垂尾垂直的水平部件。他如果要向右转或者向左转，都可以通过尾翼来控制，受到空气中的压力差。如果是左偏转，左边的尾翼下降，右边的尾翼升高，使他们之间有一个压力差，导致向左偏转。当然，没有了垂尾，控制方向就会更难一些。他如果要偏转的时候，还要拉升降，使它保持在一个平衡状态，不会偏航。战机的襟翼和副翼也有偏转作用。一般都是要做高难度动作会用到这些。

飞机上面的零部件很多，每个部件的功能也不一样。如果你想要更深刻的研究，你可以去学习航模飞行。里面对飞机的介绍非常的清楚，然后也可以自己实际操作，让飞机在天上飞翔。战斗机如果没有了垂尾，它可以通过尾翼来控制方向，当然，襟翼也是可以的。

飞机上面还有许多扰流板，这些都是为了飞机能够减少气流对它的影响。那你们知道为什么战斗机没有了垂尾还能控制方向的原因吗？它们是用什么控制的呢？来评论区说说你的看法！

一直有人以为飞机的垂尾方向舵是控制飞机方向和转向的。但实际上垂尾控制的是方向稳定，方向舵控制的是偏航，真正实现飞机转向的是飞机水平倾角和机翼升力。虽然方向舵在一定程度上可以改变飞机速度矢量方向，但非常缓慢。当然方向舵在也参与但飞机转向的操纵过程，但主要目的还是调整飞机机头指向和飞机速度适量的夹角，就是偏航角。

飞机是利用空气压强形成的气流而飞起来的，没有垂尾的战斗机通过拉动操作杆，使其飞机的侧翼向左或向右偏，从而改变飞机机头的方向。

看看鸟也没有垂尾，只靠平尾和主翼完全可以完成飞行。垂尾主要作用是稳定作用，使飞机飞行方向容易操控。对飞机的飞行姿态改变上，垂尾作用的收益比是很小的。或者说，是成本太高了。而主翼，平尾，鸭翼等对飞机方向改变起到的作用远大于对方向的稳定作用。

飞机的扰流片通常位于机翼的上表面。飞行时覆贴在翼面上，一经打开后，即扰乱机翼表面气流而达到破坏升力和增加阻力的目的。在飞机着陆时，坐在靠两旁机翼的乘客很容易就可以看到它被用来降低飞机的速度。