我想说的是,要是不看介绍,完全区别不出头等二等。
而且,要看人品!!!我坐了几次,有两次头等,但是其中一次是位于动车头头那里,只有那么难受了,前面没得桌子。。。
后来有次坐了二等座,坐到5号车厢,里面很宽大的桌子和位置。。比一等舒服好些。。
所以啊,我的话,都买二等的了。
常规来说,一等比二等位置要宽些,椅子没什么区别。
“和谐号”内部设计非常人性化。车厢每排共有4至6个航空座椅,座椅离地约40厘米,坐垫15厘米厚,靠背可放倒约45度。
在一等车厢内,前后排座椅之间的距离足够让人随意地跷起二郎腿,乘客可以将靠背微微向后放倒后斜躺在上面,其舒适程度堪比飞机头等舱。
与传统火车座椅面对面不同,“和谐号”的座椅可以180度旋转,以保证每次行驶时座椅都是面向前行方。“和谐号”列车长罗雅丽介绍,这样的设计可以让乘客在看风景时不会头晕。
二等软座车厢内的每个座位也可以像飞机的经济舱一样,从前排座位上放下一张小桌子,将手提电脑、便携式VCD等置于其上,轻松度过旅程。
“和谐号”动车组里还有一个小型的吧台设在列车中部,坐在餐车里听听音乐、喝喝咖啡、品品糕点,让人感觉很享受。
在车厢的连接部位,洗手间和飞机上的设计如出一辙,洗手盆上方除了配备明净的镜子,还提供盒装纸巾供乘客使用,并专门为婴儿设计了换尿布平台。车厢里还备有饮水机,不同于普通列车里的“开水炉”。