汽车保养理论上是可以提前的
保养就是给汽车更换机油,机油滤芯,汽油滤芯,以及齿轮油等
各种车型保养时间不一样,也都是大同小异
比如更换机油一般都是首保五千公里,再是一万、一万五、两万、一般都是看公里数去保养,超一点和少一点都可以.
汽车最起码要用全合成机油才能有好的保养效果,首保的时候换了原厂的机油,没跑1000公里就直接换成全合成的GT魔力红机油了,不然用原厂机油跑着动力实在太差,我又喜欢开急车,油门踩下去速度上不来就很难受。换成GT之后就明显舒服很多,油门好踩很多,加速推背感也明显。现在还是跑12000公里换一次的,一年刚好去换两次,比用原厂机油5000公里换一次方便很多。
主要是汽车的机油用量不同,有的车机油底壳只能装3.5升,有的能装4升多,车型不一样,机油用量也不一样。机油不能少,少了会导致 1、发动机过热,损坏发动机的使用寿命。 2、缺少机油的润滑,会造成曲轴及缸体的损坏。 3、发动机噪音过大也不可多,多了会导致 1、对高速旋转的曲轴(包括连接曲轴的部分顶杆)产生很大阻力,使动力下降,在车辆行驶时也就增加油耗。 2、增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量,也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。 3、由于机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,影响三元催化器的寿命,严重时可能会使三元催化器损坏。 4、加多机油,机油压力高,降低了油封寿命,导致发动机漏油。所以加注机油适量即可。
原厂机油可以提前换。对动力提升要求高可以换PAO机油,抗磨性好,动力表现更出色。我目前换的是GT机油,德国高端品牌。换完动力提升明显而且更稳定,起步反应也更快。在这之前还换过嘉实多极护,动力提升效果会比换原厂机油明显些,但实际使用还是不如GT更让人满意,而且GT还是一万多公里换一次的。