感应电动机的回馈制动状态又叫“再生发电制动状态”，电动机状态和发电机状态都需要建立旋转磁场，建立磁场的所需电功率叫做无功功率，也可称为励磁功率。电动机的空载电流中绝大部分为无功功率电流（励磁电流），而转为发电机状态后，所需的励磁功率要比电动机状态大得多，所以要从电网中汲取无功功率作为励磁之用。
异步电动机的制动运行状态有三种形式：再生发电制动状态、反接制动状态和能耗制动状态，而后者的能耗制动状态又分为：自励能耗制动状态和它励能耗制动状态，上述为自励能耗制动状态，而它励能耗制动状态是在断电停机的同时迅速接入直流电，也可以实现迅速制动的效果。
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