车开久了，发动机声音越来越大，这是什么原因？

众所周知，发动机引擎等同于汽车的心脏，如果没有发动机，那么汽车就如同一堆废铁毫无用处，所以大家都会比较注重汽车发动机的保养。车子开久了，发动机声音越来越大，这是什么原因？看完就明白。

车开久了发动机声音越来越大是什么原因？

发动机声音大可能是因为在发动机内存储了大量的积碳。汽车在行驶过程中，需要燃烧汽油。在这个过程中，就会产生出大量的碳化合物成分。这些成分会分别附着在发动机的节气门、火花塞等部位，如果其中积碳严重超标，那么发动机的噪音就会越来越大，所以定期清理发动机是一件十分重要的事情。不仅关系到驾驶感，更是对生命安全负责。

还有另外一个原因那就是司机没有及时更换机油，所以发动机声音越来越大。机油也是一种很重要的消耗品，它能够帮助发动机起到散热与润滑的效果。如果没有及时更换机油，那么老旧的机油就会出现粘滞或是粘连等现象。发动机内的零件无法得到有效的润滑，在工作过程中会产生大量的摩擦，不仅会出现明显的噪音，时间太久还有可能造成部分零件的过度磨损。

发动机固定座松动也有可能出现噪音

如果发动机的固定座松动了，那么就会发出咯吱咯吱的声音，并且这种声音会越来越大。这种情况很好处理，只需要将那些松动的螺栓加紧固定，如此一来，发动机在工作过程中就能够更加稳定，减少震动的现象，从而缓解噪音。总而言之，导致发动机声音越来越大的原因是很多的，司机朋友遇到这种情况不要惊慌，可以将车子全面检查，根据实际情况选择正确的解决办法即可。

几乎每一辆车开的时间长了，发动机噪音都会加大，震动都会加剧。这哪怕是你勤保养，严格按照说明书要求更换各种油液也一样会出现的。当然这种现象好解释，发动机会老化，随着老化肯定会带来这样那样的问题。
发动机震动大多数是机脚胶坏了
虽然发动机本体确实会随着使用年份的增加而有一点磨损，发动机内部的各种配合精度会降低一些，但这其实远远没达到会引起明显震动的程度。发动机震动加剧，大多数情况下都是机脚胶的问题。所谓机脚胶，术语叫发动机减震座。其实就是垫在发动机和金属车架中间的几个橡胶块。由于发动机长期处于高温状态运行，而橡胶这种东西本身就对高温很敏感，所以机脚胶老化是必然的。老化的机脚胶会变硬，直接导致发动机震动更多地传入车舱里，你当然会感觉到发动机运转变得粗糙，噪音加大震动加大了。解决方式很简单，换掉机脚胶就是。但这种操作需要抬发动机，不是你一个人就能搞定的，必须到维修店里去搞，同时因为要抬发动机，换机脚胶的工时费，会比一般的发动机保养更高一些。
节气门过脏或喷油嘴积碳
发动机噪音大抖动的原因可能是节气门过脏或喷油嘴积碳过多，当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。机油加的过多会对曲轴工作产生更大的不必要的阻力，进而会影响动力的输出，增加油耗，进入燃烧室的机油量大幅增加，也会使燃烧室的积碳增多，增加活塞运动的阻力使得发动机的功率下降;其次机油如果过多也会增加曲轴连杆的搅拌阻力，噪音也会随之加大。

发动机固定防震套老化 ，发动机积碳 ，发动机舱隔音问题，排气管有漏点 ，轮胎老化。

内部零件的松动，所以，需要维修的就是内部的一些零件才可以，这就是重要的。

这是因为发动机的防震套出现了老化，所以才会发出这么大的声音。