汽车排放的氮氧化物是燃烧过程的产物,根据氮元素的来源,可分为热力型NOx和燃料型NOx。其中:热力型NOx生成和排放率取决于燃烧火焰温度氧浓度及氮氧在高温停留的时间3个要素,而这3个要素又与发动机机的结构参数及性能参数、喷射系统参数、进排气系统参数、柴油机工况及燃油质量等因素有关；燃料型NOx与燃油的组分有关。
二氧化碳
