配备了无钥匙进入+一键启动、真皮多功能方向盘、自动恒温空调和四门车窗一键升降及防夹功能,可助驾驶员实现对相应功能的操作,提升安全性。配备3.5英寸TFT彩屏行车电脑、6向电动调节功能主驾驶座椅、主副驾驶席加热功能、防炫目内后视镜、8英寸中控高清触摸屏、G-NetLink交互系统、GSG智能启停系统、后排中央扶手等丰富的配置。博世9.1版ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统和AUTOHOLD自动驻车系统等智能安全配置,在帝豪GL上也均有配备。值得一提的是,帝豪GL还配备了同级罕见的ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统。
新车将配备ESC车身稳定系统、Auto Hold自动驻车、自适应巡航、自动启停、预碰撞系统等。
拓展:
1、简介:
Configuration是一个规范,它定义了基本的J2ME运行环境,包括虚拟机和一组源自J2SE的核心类子集。每一个Configuration都对应于一组具有类似能力的设备。例如,某一Configuration可能被定义为针对内存比较富裕而且有网络连接的嵌入设备,其虚拟机可能是一个完整的JVM,API可能是J2SE中API的一个比较大的子集;而另一个Configuration可能被定义为针对内存较少且只有简单网络连接的设备,其虚拟机可能是JVM的一个子集,其API可能为J2SE中API的一个最小子集再加上其他少量特定API。
显卡是电脑重要的显示运算和输出部件,相当于人的视觉神经,主要处理图像数据。显卡分为集成显卡和独立显卡,集成显卡是集成在主板北桥或CPU中的显示核心,独立显卡有单独的PCB板、显存颗粒、供电、散热和接口。显卡主要用来玩游戏、看高清电影和制图等,显卡的性能直接决定游戏的流畅度和所能开的画质。显卡的核心、架构、频率和带宽决定显卡的性能,显存大小不决定显卡的性能,更不是显卡的代号。很多厂家和枪手用大显存来误导消费者,如果显卡的核心性能很弱,那么显存再大也无用。独立显卡分为桌面家用级和专业卡,前者主要用来游戏、电影,后者主要用来做制图渲染且价格高昂。
显卡芯片品牌主要有AMD、英伟达和英特尔,其中英伟达在08年后退出芯片组市场因而退出集成显卡市场,而英特尔只做集显。英特尔的集显只能勉强达到入门级低端独立显卡的性能,AMD的新集显性能提升幅度较大,达到中低端独显水平。英特尔由于CPU的高占有率因而显卡市场份额也达到第一位,而独立显卡市场AMD和英伟达基本平分秋色。英伟达的中低端独显坑爹,高价格、低性能,新出的卡比老卡弱,而在高端市场和专业卡市场压制AMD。独立显卡主要品牌有华硕、EVGA、技嘉、微星、索泰、蓝宝石、映众、丽台、迪兰恒进、HIS、PNY等,大陆地区主要品牌有影驰、七彩虹、镭风、盈通、铭瑄、昂达、双敏(七彩虹、盈通、铭瑄、昂达、双敏这5个主要由同德代工,并称同德五虎或同德五狗)、耕升(同德自有品牌)、翔升等,另外深圳办卡一条街盛产山寨显卡。
声卡是处理声音数据和输出的部件,相当于人的听觉神经。所有主板都集成了声卡,没有特殊需要不用加装独立声卡。集成声卡主要品牌有瑞昱,独立声卡分为内置和外置,主要品牌有创新、德国坦克、节奏坦克、乐之邦和华硕等。
配备ESC车身稳定系统、Auto Hold自动驻车、自适应巡航、自动启停、预碰撞系统
新车将配备ESC车身稳定系统、Auto Hold自动驻车、自适应巡航、自动启停、预碰撞系统等。
新车将配备ESC车身稳定系统、Auto Hold自动驻车、自适应巡航、自动启停、预碰撞系统等