买车时，为什么老司机不建议买小排量涡轮增压双离合？

老司机不建议买小排量涡轮增加双离合的汽车，但是从汽车销售市场的情况来看，购买配备这种发动机的汽车的还是大有人在的。所以并不要一听小排量涡轮增压双离合就谈虎色变，我们需要理性看待这种存在，存在即合理，这种合理不是说他完美无缺，而是在汽车工业发展的现阶段，是有其存在的理由的。

小排量涡轮增压存在的合理性

为了响应世界范围内对于环境保护的呼吁，控制汽车尾气的排放成为环保的重要行动之一。为此，不仅欧盟，美国等西方国家制定了尾气排放标准，我国对于尾气排放的限制也在进一步加大，国六标准的推出就是实据。在此大环境下，汽车界一向标榜大排量即代表大动力，但是为了达到节能环保的目的，小排量发动机开始被各大汽车厂商启用。同时为了解决小排量发动机动力不足的缺点，厂家又增加了涡轮增压系统。在降低排量的情况下，通过涡轮增压保证动力输出。单从燃油消耗，节能环保的角度看，小排量涡轮增压还是表现不俗的。

干式双离合变速箱带来的美中不足

老司机不建议买小排量涡轮增压双离合汽车，这里主要特指的是采用了干式双离合变速箱的车型。这个问题主要是从行车平顺度来看的。涡轮增压式发动机的出力特性与自然吸气式不同，在涡轮介入的瞬间汽车会出现突然的动力提升，干式双离合可靠性和稳定性又不算特别理想，这使得汽车顿挫感增强。再加上干式双离合变速箱采用风冷的方式来散热，在长期低速或者是堵车原地停车的情况下就有可能造成变速箱过热保护。不过各家车企针对这种问题也在不断地进行优化，其实在实际行驶过程中，这种顿挫感不能说完全消除，但是和旧况相比，已经有了很明显的改进了。

最后还想说的一点就是小排量涡轮增压搭配干式双离合变速箱来说出现故障的几率也相对高一些。这也是老司机们给出这种建议的理由之一。所以购车时如果预算允许，建议选择更优的发动机组的车型。但是这绝对不是说采用小排量涡轮增压双离合的车型不能选哦！

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小排量涡轮增压配双离合的车，为何老司机不建议买？看完你就明白