现在日本一共投入现役3级7艘具备平直全通飞行甲板、8000吨以上的大型载机舰,分别为“大隅”级、“日向”级和“出云”级,它们虽具备类似航母的外观特征,但终究不是航母,它们的内部结构和航电系统以及航空支援设施决定了它们两栖舰的用途和身份,既使“出云”级即将搭载F-35B也改变不了其两栖战舰的身份。而且日本的出“云级”级没有坞舱,也未携带登陆船艇,应该说日本的“出云”级是阉割了泛水登陆功能、偏重于航空支援/投送能力的两栖战舰;“日向”级则是偏重医疗保障也是唯一拥有两栖指挥能力的两栖战舰;“大隅”级没有机库,仅有舰岛后侧的一段长约50米的甲板设有两个直升机起降点可供直升机临时起降,其坞舱可携有两艘LCAC大型气垫登陆艇,两栖车辆还可以通过侧舷近水线处的大型跳板出入进行泛水抢滩。
日本“大隅”级两栖舰,其舰舯部甲板十分狭窄,虽然是全通式甲板,但无法全通使用,前部甲板只能停放车辆,只有后半部全长50米的甲板可支持两架直升机同时起降,航空支援能力聊胜于无而己。
日本“日向”级两栖舰,其舰载电子设备丰富,是日本唯一具备两栖指挥能的战舰,可同时指挥水面、空中、陆上作战单位。
日本“出云”级两栖舰,突出的是航空支援能力,具备航空编队指挥能力,必要时也能临时充当水面编队旗舰,未来F-35B上舰将进一步强化其航空支援能力。
F-35B在日本“出云”机库内装载示意图,日本并不打算将“出云”级改为所谓的“闪电航母”,一是工程量太大、成本太高,不如新造航母,二是国内外条件不允许日本这么做。
“出云”级在设计建造之初就以搭载F-35B为指标,不需要更换甲板和强化承力结构,唯一可能的较重大改装就是为保证F35B上舰后起飞时的安全系数(短距起飞约需220米)加装滑跃甲板,改装后“出云”级的舰首将类似英制“伊丽莎白女玉”级舰首,若如此,它可在极端条件下可运行16架F-35B,战力的确相当可观,但终究不是航母,充其量只是战略投送舰或制海舰,加之无法搭载舰载固定翼预警机,使得以“出云”级为核心的舰队在作战区域通观能力有限,故对我们威胁并不大。
综上可知,只有当“日向”级和“出云”级、“大隅”级混合编队时,日本海自才有比较完整的“由舰到岸”两栖攻击能力,其中“大隅”级是登陆骨干两栖舰,“日向”级是日本两栖舰队的旗舰,是核心力量,而“出云”级既使搭载了F-35B它也是支援力量。但因缺少登陆机动平台舰和移动基地舰的支持,日本海自连对近岸纵深目标的打击能力都不具备,就更甭提拥有航母编队那样的战场全面控制能力了,所以说所谓“日本已拥有7艘准航母”的说法纯属扯蛋!
日本目前有7艘准航母,但日本现在没有航母,准航母和航母的差距还是挺大的。
说到世界上最具有野心的国家,除了美国之外,就不得不提到日本。二战结束之后,日本的军事实力受到了限制,但是其依然在努力的发展自己的军事武器。就说其在“航母”方面,虽然一直玩着文字游戏,可已经拥有的4艘...
按理说日本没有航母的吧,日本是二战战败国所以不能拥有航母的,但是按我了解,这些年来由于美国的松绑,日本已经有了七艘航母
目前日本服役的有4艘航母,但这4艘航母都属于轻量级航母,排水量都没有超过10万吨。