机油变黑就是变质吗？变黑后就要立即更换机油吗？

跑各个把钟头你一直在释放看来便会发觉油早已发黑了，这和成品油质量是没有关系的。如果是烧燃气的车辆，一般的机油即使跑一万公里放出来或是十分全透明，可是，大家要换或是得换的，因此黑与不黑压根不可以做为成品油质量是不是霉变的规范。许多人到拆换机油的情况上非常茫然，有些人说机油黑了就需要换，有些人说5000千米拆换最好是，也有人说20000千米不换油也没事儿，也不知道究竟为什么说的非常可靠，实际上机油应不理应换和色调没有太大的关系，或是清澈清澈的。听了后十分惊讶，告诉他赶快把这个机油更换。

让你提议，矿物质机油4500上下看一下就可以了，半生成7000，全生成9000。总之我是全生成，每一次都跑10000之上再换，也不起作用难题。

他不解的问，那么好的机油为何要更换。我立即告诉他，那样的机油并不是好，只是不太好，十分的不太好，长期性应用对汽车发动机有特别大的坏处。由于金属表面的分子热运动，会损坏造成许多细微的金属颗粒物。尽管由于有机油的光滑功效，这类损坏会大大减少，可是并无法彻底彻底消除。而这种金属颗粒物会伴随着机油的流动性而渗入到机油中去，就变成机油中的残渣，危害机油的纯度，也会使机油掉色。

你的润滑脂己到换油千米数或应换油的时间，这二者以那一个先去，那一个为标准。依据你所加润滑脂类型，就是矿物质机油，半合成油，全合成油的不一样，有相对的换油千米数或时间，假如到换油期，那么就换油。那麼恭喜能够 去换机油了。假如换的时间不长并且变的很黑那麼是不是你换了假机油，如果是去换一个新的，如果不是我提议你先开回汽车修理厂看一下是否汽车发动机难题。期待能帮助你。

你好：

      机油相当于汽车发动机中的“血液”，流动于发动机各部件之间，起到润滑作用，防止部件和部件之间磨损严重；除了这个最主要功能外，它还有一些“附加功能”，比如说冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等用途。

     变黑的机油并不意味着已经变质，现在市面上销售的品牌正品机油的质量都相当高，能在高温条件下保持润滑功能。一般来说，加入新的机油后，机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑。有经验的师傅会通过机油的粘度来判别是否需要更换，而非观察到机油颜色变黑，就断定需要更换。

     根据保养周期换油、选用质量更高的机油、定期清洗润滑系统等，都可以有效缓解机油发黑。

机油变黑有可能就是变质了，变黑之后确实是要立即更换机油，要不然气质可能会有问题。

机油变黑不一定是变质，很多机油在汽车跑几个小时后就会变黑了，所以变黑后不用立马更换机油。

不是这样的，是因为行驶的里程数比较远，也有可能是气体出现了泄漏的情况，也有可能是接触到的水或者是空气，这个时候就应该具体问题具体分析。