打折机票到底能不能改签？

一般买机票的时候会有明文规定的，像这种因为时间、航空公司等种种因素，可能改签条件都有一定限制，这时就要看你所买机票的网站处理方式了。因为除了航空公司还有代理商，建议你可以询问工作客服或者打电话。

我之前在我出价网上买过一次，当时买的价格挺低的，出票和退改签都跟客人做了确认，服务效率还可以，所以我现在基本上都在这个平台上面买，主要还是便宜，能讨价还价跟市场买菜似的挺搞笑好玩。

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可以，航空公司对特价机票有特别的规定的除外。打折机票又称折扣机票、低价机票，是一些航空公司在淡季客源不足，或者为了促销而推出的，一般都会规定特定航班，并严格限定票量，同时航空公司会根据机票销售情况实时的改变折扣。旅客购买打折机票可以享受航空公司特殊优惠票价。
但是什么东西都是二面性的，折扣机票虽然便宜，但改签、退票相当麻烦。目前全国各大航空公司均实行按照票价折扣收取退票费的退票政策，各航空公司执行的具体标准并不相同，但基本都秉着折扣越多退票费收取比例越多的规律。
国航规定打折机票改签分为变更舱位、改变航班日期、改变承运人等多种方式。不同航空公司改签费用标准不同，如南航规定：4-5折，改签费为机票价格的20%；5-7折，改签费为机票价格的10%；8折以上或头等舱机票改签免费。
需要特别注意的是低于4折的机票称为特价机票，航空公司对特价机票都有特别的规定，比如：不得签转、不得签改、不得退票。

特价机票可以改签，但要补差价收取一定的变更手续费。

一、散客变更规定

1、一般规定

（1）变更包括改变航班、日期、舱位、承运人和 / 或航程。

（2）变更手续费按对应航段的票面价格计算，以人民币元为单位，尾数四舍五入至个位。

（3）自愿变更需重新计算票价，票价差额按对应航段的票面价格计算；如有票价差额，任何时候均需补收。

（4）特殊产品及特殊运价的退改签规则按具体产品规定执行。

2、自愿变更航班和 / 或日期

需重新计算票价，如有票价差额需补收，同时收取变更手续费。

二、来回程一体运价的变更规则

来回程一体运价（ 指 来回程票价低于单程票价的两倍）客票部分使用后 申请 变更，按 1/2 来回程一体运价计算变更手续费；

如果变更后舱位有来回程一体运价，则票价差额为 1/2 来回程一体运价的差额；如果变更后舱位没有来回程一体运价，则票价差额为变更后舱位单程运价与变更前 1/2 来回程一体运价之间的差额。

扩展资料：

《关于改进民航票务服务工作的通知》

1、航空公司销售客票应当严格执行明码标价规定，在官网、APP等渠道的显著位置上及时、准确、全面地公布实际执行的国内航线旅客运价种类、水平及包括退改签收费标准在内的适用条件，切实履行对旅客的告知义务，便于旅客查阅和社会监督；

2、航空公司要合理确定客票退改签收费标准，退票费不得高于客票的实际销售价格。要制定机票退改签收费“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，不能简单规定特价机票一律不得退改签。

3、航空公司要统一规范直销和分销渠道的退改签制度，确保全渠道（含直销、分销渠道）退改签收费标准一致。要加强对有委托授权关系的OTA平台、销售代理企业的管理，对违反收费标准的进行严格处罚。

4、航空公司要以“真情服务”为原则，优化退改签制度、简化退改签手续、缩短退票还款时间。要加强新技术推广应用，通过移动互联网技术为旅客退改签机票提供“一站式”解决方案，让“数据多跑路、旅客少跑腿”。要具备为旅客提供客票退改签收费标准的验真查询服务功能。

原因1 能不能退改，收多少钱，都是航司规定和执行的。 规定又很复杂，不是说7折的可以，5折的就不可以，不同航段，不同时间，不同仓位，不同销售渠道，都会影响。 但是大体上有个统一的标准，按照退票时间距离起飞时间以及仓位来计算，取一个相对严格的退改签规定告诉你。 实际上的确有可能是比告诉你的要宽松一些。
原因2 机票和火车票不一样，卖票的时候不是加收服务费（国际票是),而是按照票价给佣金。现在被几个大佬搞得卖票的卖一张飞机票赚得还没有卖一张火车票多。同时，机票退改虽然是收费的，但是这个都是给航司的，按规定代理商只能免费服务，火车票要退只能到火车站去吧。代理又不赚这个费用，还要搭人工成本给你退票，前面给的佣金也都没了，他当然没有主动帮你申请退改的动力。
原因3 2的延续，卖机票是真不赚钱，那就赚点别的钱吧。你要退票，告诉你不能退，你要放弃了，他去航司把票退了，钱就....
至于给航司打电话，给你处理，一个是本来就合乎规定，当然就帮你处理了。还有就是虽然不符合规定，但是你要改的航班也有空位，顺手就帮你改了，提升下客户满意度也是有的。

作者：匿名用户
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