根据您的车型和故障现象，对于此种工况下出现的上述情况，主要原因如下：1、液面；也就是对变速器油液液面进行检查，是否在标准刻度范围，如果液面过低将会造成油压不足而产生冲击感。2、油压；对于变速器油压判断主要分为以下几点：a、传感器油压；也就是变速器油温传感器去信号是否正常，如果传感器性能下降或失效，将会处于冷车或热车状态，此时的信号将会直接反应到换挡质量。b、调整油压；也就是对节气门拉线进行检查，是否在标准范围，如果调整过紧，则将会出现上述现象，此拉线松紧度也是变速器油压高低的调整基础。c、压力调节器；此种情况是需要借助压力表进行检查，是否是压力调节阀反卡或性能下降的原因造成。3、摩擦片间隙；这种故障检测是结合车况而定，如果车辆变速器维护不当或车龄比较长，则很容易出现上述现象，此种情况维修就是进行拆检更换。综上所述，建议您去维修店进行上述维修建议检查及维修，对于维修费用相对配件城自动变速器维修店更经济一些，而且质量也是没有问题的。
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