分电器发动机，我已经很久见不到了。还好，我小的时候接触过。
分电器最常见的故障就是击穿漏电。或电容器有问题。电容器有问题的可能性不大。最常见的还是分火头和分电器盖的击穿导致的漏电，从而使向各个缸高压线输送的电压不足，导致火花塞跳火不好，影响发动机工作。
分火头和分电大器盖漏电的，收于电引力被击穿的分部分会有很细的裂纹，比较好观察，另外可以用绝缘钳夹持中央高压线进行拉弧试验。正常的电弧应该是蓝色，响应清脆。如果跳火发红表示电压不足。而分电器盖应该有足够的绝缘等级。特别是中央高压线插口与各缸高压线插口之间最容易击穿漏电。
至于分火头，那很容易观察。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024