老的4at的话就很好解释了,at的变速箱工作原理和手动的不一样(液力变矩器?好像叫这玩意儿.)传动效率低,所以废油一说由此而来,但是稳定后会直接跳过中间的液力变矩器而直接刚性连接,因此好像感觉有个4.5档位,这个时候,依然是4档,而转速会下降一点儿,速度还是不变.因此长时间高速的情况下,自动挡和手动挡的油耗会趋于一致..这样可以有效节油~
