想问下大家新能源品牌中瑞虎e的性能怎样，高不高？

瑞虎e试驾实测：

外观源自家族经典

外观方面，瑞虎e继承了家族式的经典造型，但在细节之处却有着电动化的专属设计，极具潮流感和辨识度。定位紧凑型纯电SUV的瑞虎e，拥有着2630mm的同级超长轴距和4358mm的同级超长车身，在车身尺寸上具有优势，而前脸采用独特的虎踞式格栅镂空设计，加大了灯组以及导流罩的面积，也大大增强了车身宽度的视觉效果。

配置足够吸睛 同级独享的全景天幕

坐进瑞虎e车内，给人的感觉还是非常的沉稳大气，7寸多功能液晶仪表盘和9寸高清电容触摸屏，搭配面板上镶嵌的金属镀铬条装饰，整体的科技感和品质感与整车的气质非常协调，由于采用了电子手刹设计，前排的座椅空间也更加充裕。而瑞虎e顶配版本还增加了同级独有0.8m2星空氛围全景天幕设计，在“5+2”之余更加透彻与自然相连。

越级享受 轻松应对旅途

此次试驾活动从长城脚下的公社出发途经野鸭湖湿地公园、世界葡萄博览园、古崖居风景名胜区，全长150KM，这一线路大多环境优美，山路回环曲折，主办方秉承“5+2”出行理念，精心设计的这条线路，同时对车辆的长续航，以及车辆的悬挂舒适性有着很高的要求。瑞虎 e配备了高于同级的53.6kWh高性能三元锂电池，NEDC综合续航里程为401公里，60km/h等速最大续航为500km，续航表现均优于同级。同时，瑞虎e搭载同级独享的后多连杆独立悬架，在山路及颠簸路上的处理也游刃有余，让出行更舒适。

智能科技让旅途不再沉闷

深谙当代年轻人对于互联网汽车的极致追求，瑞虎e搭载了9英寸的中控触摸屏，内置同级独有最新HMI3.0智能交互系统。功能上，除了常规的车辆设置、导航与手机互联网，它还专门配备了应用程序菜单，用户可根据自身的喜好进行下载，拥有丰富的娱乐内容；当然，时下流行的语音识别系统也不会缺席，用户可通过语音控制多媒体、空调等操作，免去手动繁琐操作的同时也提升了安全性。

首先要指出的是，瑞虎e车内越级配置了极富科技感的升降式旋钮换挡设计，可随着车辆的启动和断电自动升降，大大增强了驾驶时的仪式感和科技感，且换挡时顺畅平滑，没有丝毫的顿挫和不适，而这一配置，即使是豪华车型上也罕有装备，可谓是非常抓人心的一大卖点。

卓越性能表现 越级驾驭体验

动力加速方面，瑞虎e搭载的是具有国际一流品质的安川高性能永磁同步电机，代表了国际最高的技术水准，在调速范围、起动转矩、

新能源品牌中瑞虎翼的性能，它性能的话，现在比较首首先来讲，它的这个性价比很性价比很高，如果是作为这个呃初学者的话，他还是值得去购买来使用一下的。

新能源正常这种感觉还是可以的呀，性能还是比较高的。

想不想大家的新品种就能跟白庄的最后怎么样？高不高？我觉得这个产品还是不错的，性能还是比较便宜的

这个新能源的性能还是比较好的，我个人觉得这个情况非常好