汽车贴膜是一个具有一定专业性的项目,培养一个的贴膜技工需要大约10-20张整车贴膜的工序,一个熟练的贴膜技工可能需要1-2年的时间。
具体操作时要注意以下几个方面: 1、贴膜的场地必须保持环境清洁,不要使用电风扇,更不要在路边施工。 2、窗户玻璃必须绝对清洁,要反复清洗,如玻璃上残留有尘粒时,会影响太阳膜的粘附力和清晰度。 3、太阳膜仅贴于玻璃的内侧。 4、曲面的预定型。将膜贴于平面的侧窗玻璃上并不难,但是贴于曲面的前后挡风玻璃上则技术要求很高,一般是利用该前后挡风玻璃的外侧面为模型,对膜 进行加热预定型。预定型的方法是将膜的保护膜朝外,铺于曲面玻璃的外侧,在太阳膜和玻璃之间洒上水,采用温度可调的电吹风对太阳膜进行加热,一边加热一边 用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水,使太阳膜变形,直至与玻璃的曲面完全吻合。需要特别留意的是,加热要均匀,不要过份集中,否则温度太高有可能造成玻璃开 裂。 5、贴膜。先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水,然后撕去太阳膜的保护膜,对涂胶的表面也喷上清水,便可以将太阳膜贴于玻璃上,再用塑料刮刀进行挤压,去 除太阳膜内的气泡和多余的水份。对于曲面玻璃来说,如个别部位不吻合,还可用电吹风加热,使其变形,达到完全吻合。待干燥后,便能牢固地粘附于玻璃上。 6、贴膜前,应在空间内喷洒清水,使尘粒尽快沉坠。贴膜时,尽管车内温度较高,但也不要使用车内的空调。
1、清洗前档玻璃外部:用毛巾擦拭或刮水板将玻璃洗干净。(注:贴膜液4小滴勾兑500毫升水)。
2、膜定位:我们福耀门店会将之前裁好的膜固定在前档玻璃外表面。(横裁的膜在玻璃从上到下打好水带,竖裁的膜从左到右打好水带使膜面和玻璃附贴。水带一般在玻璃中间位置)。
3、干烤膜:从副驾驶一侧开始烤,在烤膜的时候一定要注意烤枪的温度,温度一般在400度,烤枪口离膜的距离大约5~10公分,以围旋转缓慢移动,对膜加温(注意不能在同一地方停留超过5秒,拿烤枪的时候尽量保持90
度)。在以上工序操作中,难免会有某些地方未收缩饱和,可以观察膜收缩后所形成的“斑块”,斑块越小收缩的越多,大则反之。(注:干烤法,膜的收缩比较均匀,能烤好弧度大的区域,不易烤爆玻璃且装贴更方便,
使用线板要小心绊脚及注意溅水漏电。)
4、精裁:用刀尖扎在垫片上,刀片弧度不能大于15度然后压点裁,膜的大小裁至陶瓷点外的黑边上1-2毫米处即可。遇到大弧度车型无把握压点贴的,可按不压点的方法裁剪。(注:垫片可用塑料刀盒壳切成小三角,硬度比
玻璃低,不伤玻璃。膜裁剪完要把刀片收回,避免受伤或刮伤其他物品,必须养成良好的习惯。不用的小刀片及膜废片不能随便扔掉,必须小心处理。)
5、卷膜:先喷水降尘,再用麂皮把周边擦干净,在揭开一角喷水后合上,前后档喷水润滑,前档从副驾驶到正驾驶方向,把膜轻轻小心的卷起。膜卷直径3-4公分即可,膜可放在车顶或碰不到的座椅上,用毛巾把外侧玻璃擦干净
6、玻璃内侧清洗:拆下后视镜,清理车上车贴。用软擦片配合清洗液清洗玻璃内部,把污水刮干净。(注:边部与底部清洗较困难的位置可用安装液冲洗一遍)。
7、上膜:在玻璃上均匀喷洒安装液,清洁双手,揭开膜的一边(大约20公分),保护膜纸随膜卷转动,喷上水,再把膜贴在玻璃上,滚动膜卷,依次揭开粘贴。
8、水份挤压:膜在玻璃上精确定位后,喷上安装液用专用赶水刮板以十字型固定,然后用刮板从中间把安装液向两边慢慢将安装液挤出,挤压过程应重叠50%以上,最后再用吸水布收边。
9、检查:检查有没有尘点、虚印。如有及时处理。然后装上后视镜和标志。(注:前后档不能超过十个尘点,车窗不能超过五个尘点,膜上不能有明显的折痕和划伤)。
1、裁剪合适尺寸的膜
首先在裁膜的时候,两边一定不要留的太大了,留的太大的第一个弊端就是在塞膜的时候,容易把膜折了。
2、然后清洁玻璃,确保无油污、污渍
对于胶条比较深的车型,用湿毛巾多擦几遍胶条,这样可以防止灰尘贴近膜里面去。这是避免灰尘的一个相当不错的方法。另外也可以用胶带把胶条缠住,这样可以很好的防止因为胶条深而藏成的灰尘多。
3、贴膜
无论是从上面贴还是从下面贴,速度一定要快,这样就可以很好的防止灰尘的进入。
4、挤出膜内未散去的气泡,将膜用软推子推平。
贴上膜以后,要把膜内未散去的气泡挤掉,可以用软推子把膜推平