雷凌在同级别车型中率先实现了全车100%使用高强度和超高强度钢材。
高强度材料的应用，使得雷凌的车身具有极高的刚度，高刚度车身不但确保了车辆安全性
——事实上，雷凌按照全球五星级碰撞测试，海外原型车早已获得美国NHTSA碰撞测试五星级评分——还充分减少了车身结构在激烈驾驶时的形变，让悬挂定位
更为精准，使得轮胎抓地力更强，从而改善车辆的操控性，并提升弯道极限。
与此同时，大量高强度材料的采用，也使得在车身刚度提升的同时，车辆的重量增长得
到了抑制，这不但进一步提升了车辆的灵敏性，更有助于燃油经济性的改善。
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