逸动蓝动版真的有更省油吗

您好！在说逸动蓝动版之前，先了解一下逸动蓝动版的48V系统是什么。48V轻混系统是指系统电压为48V，用能量小于一度电的功率型替代传统的铅酸电池，用BSG电机替代传统的启动电机和发电机，除了自动启停功能之外，还能够在必要的时候，为车辆提供辅助动力的系统。
一般来说，48V系统由三大件组成：电机、锂离子电池组以及DC-DC转换器。48V系统一般与内燃机并联。相较于高压混合动力系统，48V微混系统能够以三分之一的成本提供了全混合动力的三分之二的好处，让燃油经济性提高了15％至20％。48V轻混系统相比高压混动系统而言，成本更低，却可以达到高压混动系统（电池电压>100V）大部分节能效果，按照德尔福的测算，48V轻混系统是高压轻混系统成本的30%，能达到高压轻混系统70%的节能效果。
通过相关媒体的实测以及车主的真实数据来看，逸动蓝动版相比同排量的传统汽油车百公里油耗降低0.3L左右，在当下油价越来越高，排放标准越来越严的情况下，长安逸动蓝动版算是一个家用好选择。

长安汽车一直在新能源领域不温不火，在去年广州车展之前，长安汽车旗下新能源产品只有逸动EV这款车型，而售价高续航里程短的实际情况下，也让这款车型在市场中竞争力减小。但是自从去年广州车展之后，长安品牌的新能源产品越来越有竞争力了。

之前的奔奔EV我们已经多次提到，其续航210公里，快慢充都有配备，最便宜的车型售价仅6.5万元左右，这样的价格非常有性价比。但是今天我们不推荐这款车型，因为我朋友对纯电动车一点也不感冒。

对纯电动车不感冒的主要原因就是他有一个燃油车牌，买车根本没有局限性，喜欢什么就能买什么。不用像我们这帮摇号的一样，喜欢什么买不了。

他在使用的车型是中华骏捷FRV，这辆车是在摇号之前利用家里富裕的钱买的。虽然到现在年头不多，可是行驶里程已经接近20万。车辆的性能没有什么问题，可毕竟行驶的公里数有点长，一些小零件之类的开始出故障，修起来钱不多，但就怕关键时刻掉链子。这不最近有准备花费八九万元再换一个国产车开开。

他的备选车型是长安逸动，因为这款车上市销售很久了，在口碑方面非常不错，因此准备购买一辆长安逸动，首选车型是手动高配，因为手动挡他用习惯了，而且花同样的钱，买手动挡要比买自动挡的车型配置高。说来也巧，他喜欢的这款长安逸动也有混动版车型，我这个见谁向谁推荐混动车的主终于又有新目标了。

推荐长安逸动蓝动版车型的主要原因就是便宜，蓝动版和普通汽油版高配车型的售价几乎相同，如果按照厂商指导价格来看，蓝动版车型比手动顶配燃油版车型还要便宜1000元。除了价格之外，长安逸动蓝动版在后期使用时，燃油经济性也有提高。工信部公布的百公里综合油耗是5.9L，比普通版车型少了0.3升。

蓝动版车型在动力方面搭载的是一台最大功率为125匹马力，最大扭矩160牛·米的发动机。除了发动机之外还有一台48V电机，其最大功率为10.5千瓦，最大扭矩50牛·米。 长安逸动蓝动版车型是全球首款搭载48V混动系统的车型。这款车型的混动系统虽然属于弱混，但是在节油方面还是有不错的表现的。