听说现在的汽车很多金属部件都被塑料代替了，塑料已经牛哄哄的跟金属比了吗？

非金属材料逐渐渗透是很正常的，谈不上牛哄哄，材料都是人类研发的，钢材也不是天上掉下来的。起码现在车上的受力件、耐高温等零部件还要金属。底盘、发动机、变速箱……

塑料具有良好的机械性能、综合力学性能，耐热、耐酸、寿命长、可靠性好，有的还具有良好的自润滑性等特点，塑料还可以通过共混改性可制备高性能的合金材料，用于制造汽车结构部件和动力部件，可以在满足强度等方面性能要求的同时，还可减少制品的厚度，以减轻制品重量和降低成本。另外还可通过塑料的共混改性改善工程塑料的加工性能，以利于制造大型的汽车部件，也可降低成本。
为了有效合理地利用能源及原材料、降低汽车成本，不同类型汽车部件采用统一的几种材料类型，不仅可以扩大原料的生产规模，降低成本，还更有利于提高材料质量。

车用零件的材料选用原则：强度、刚性、韧性达到使用要求；容易获取成本低；容易加工和装配；没有明显的缺点（比如说不环保难以回收）或具有它独特的优点。
工程塑料在某些性能方面优于钢材。比如说家轿的保险杠，工程塑料有很好的可塑性且不宜生锈。这对大批的家轿菜鸟驾驶员来说是不是福音？撞人的话不至于把人撞得太惨，刮掉一块漆暂时不补也不会生锈。