虽然你己经选择别人最佳答案了，但我还是给你普及一下真实的。这个电子加浓机构里面是一个热敏电阻，其电流是可变的，初始状态最少有12W以上，随着电阻发热电阻值加大，电流开始减小，但也一直需要有零点几瓦的功率来维持热敏电阻的散热补偿。因此，一旦发动机停转，不再给热敏电阻供电，它会慢慢收缩，然后再呈小阻值的开路状态，直到下次启动发动机再给它大电流。
这个问题问的，一加浓阀还多大功率。就是开合进气通道大小的
