哪个电动车电池好用？

这几个牌子电动车电池不错：天能、超威、海宝、圣阳、新需能。

1、天能

天能动力为中国最大的动力电池生产商，主要从事铅酸、镍氢及锂离子等动力电池、电动车用电子电器及风能及太阳能储能电池的研发、制造和销售。天能动力先后并被评为全国行业效益十佳企业、全国民营企业五百强、全国轻工行业先进集体、全国名优产品售后服务先进单位、浙江省制造业百强企业及福布斯2008中国潜力十强企业。

2、超威

超威电源有限公司创立于1998年，为国家重点高新技术企业、产品质量国家免检企业、湖州市重点工业企业、市制造业龙头企业、市优势特色企业和国家电池工业协会常务理事、国家电器工业学会会员、省蓄电池行业协会副会长单位，及《福布斯》2005年度“中国潜力100”榜、2005年至2007年蝉联三届“中国成长企业百强。

3、海宝

海宝牌电动车自行车专用铅酸蓄电池产品，具有容量大、比能量高、低温性能好、深放电恢复性能强以及循环寿命长等优点。其性能指标在国际同类产品中名列前茅，被国内众多知名电动车配套厂商所指定选用。

4、圣阳

山东圣阳电源股份有限公司是国家高新技术企业。公司创建于1991年1月，2014年5月6日在深交所中小板上市。是国内最早研发、制造阀控式密封铅酸蓄电池的企业之一，是中国铅酸蓄电池行业首家通过出口免验审核的企业。

5、新需能

新需能电源成立于2003年，先后被评选(命名)为国家免检产品，中国驰名商标，国家家电下乡中标品牌，全国消费者最喜爱的电池品牌，中国低碳产业联盟常务理事单位。拥有长兴天都电源、江苏金长兴电源、新沂升华电源、江苏金捷电子等子(分)公司，实现电池组装、极板生产和脉冲充电池制造的完整产业链。日产电动车电池7万只，旗下江苏金长兴电源2014年全国首批通过环保部验收。

扩展资料：

1、深度放电

用在汽车上的铅蓄电池只是在点火时单向放电，点火后发电机会对电池自动充电，不造成电池深度放电。而电动自行车在骑行时不可能充电，经常会超过60%的深度放电。深放电时，硫酸铅浓度增加，硫化就会相当严重。

2、大电流放电

电动车20公里巡航电流一般是4A，这个值已经高于其它领域的电池工作电流，而超速超载的电动车的工作电流就更大。电池制造商都进行过1C充电70%，2C放电60%的循环寿命试验。经过这样的寿命试验，可达到充放电循环350次寿命的电池很多，但是实际在用的效果就相差甚远了。这是因为大电流工作增加了50%的放电深度，电池会加速硫化。

4、短时充电

由于电动自行车是交通工具，可充电的时间不多，要在8小时内完成36伏或48伏的20安时充电，这就必须提高充电电压(一般为单节2.7~2.9伏)，当充电电压超过单节电池的析氧电压（2.35伏）或析氢电压（2.42伏）时，电池就会因过度析氧而开阀排气，造成失水，使电解液浓度增加，电池的硫化现象加重。

5.放电后不能及时充电

作为交通工具，电动自行车的充电及放电被完全分离开来，放电后很难有条件及时充电，而放电后形成的大量硫酸铅如果超过半小时不充电还原为氧化铅，就会硫化结成晶体。

6、正确掌握充电时间

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间。参考平时使用频率及行驶里程情况，也要注意电池厂家提供的容量大小说明。以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短)，电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。

7、防止曝晒

电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。

铅酸电池超威可以的。

目前电动车电池主流的分为铅酸电池和锂电池

就铅酸电池而言，目前质量最好的电池品牌是天能电池和超威，这是铅酸电池领域的两大巨头；不管是品牌还是质量都是行业最好的。而其中的高端产品要属石墨烯电池，比如天能的T3真黑金电池；

石墨烯是目前发现的最薄、最坚硬、导电导热性能最强的一种新型纳米材料，也称为“新材料之王”。

石墨烯复合改性的三元球形负极材料：提升单体电池的能量密度，增强电池动力。在两轮车领域石墨烯电池就是提升短时间充电和续航能力

锂电池目前比较好的品牌就是天能锂电和星恒锂电。这两个品牌的技术路线不一样，天能锂电此前以三元路线为主，星恒锂电技术路线以锰系为主。

电动车电池最好的牌子是天能电池。

天能电池，天能集团所研制的一种电池，集团成立于1986年，地处长三角腹地“中国绿色动力能源中心”浙江长兴，主要以电动车环保动力电池制造为主。

天能集团作为国内最大的动力电池制造商，凭借在传统动力电池的技术累积，以及对新能源电动汽车产业发展前景的乐观预期，近年来全面推进电动汽车电池研发和制造，成功开发出十多个规格型号的电动汽车新型动力电池，在行业内率先通过国家权威检测机构认证。

扩展资料：

发展历程

2006年11月，公司“天能牌”电动助力车用蓄电池全系列产品，荣获国家免检产品殊荣。

2010年6月18日，河南省委书记、省人大常委会主任卢展工，河南省委副书记、省长郭庚茂等河南省主要领导先后亲切会见张天任董事长。

2010年7月，公司荣获浙江省百强企业、浙江制造业百强企业、2010浙商全国500强、2010新产业浙商20强。

2011年9月27日，中国新能源国际峰会在成都举行，中国能源报社、中国能源经济研究院首次发布了全球新能源企业500强榜单，天能集团排名第47位。

2011年10月9日下午，应浙江省政府办公厅邀请, 天能集团董事长张天任作为湖州民营企业唯一代表在省人民大会堂参加了由省委副书记、代省长夏宝龙主持召开的民营企业家座谈会。

参考资料来源：百度百科-天能电池

铅酸蓄电池好。一般电动车电池用的都是是铅酸蓄电池，一小部分比较小的电动车用的是锂电池。铅酸电池的销量比锂电池销量要高的多，使用的更加普遍，如果要选择一款比较大众的电池，那无疑是蓄电池了。

铅酸蓄电池比较便宜，也就是说性价比比较高，并且它的质量也是比较好的，并不是便宜了质量就差，总体来说，买铅酸蓄是比较划算的。

而且，就使用效果来说，它也不差，防爆配置什么的都比较好。如果要考虑它到底能跑多远，那它肯定是比不过锂电池的，但对于一般的家庭来说，它跑的距离，已经够用了，所以使用这款电池是非常明智的选择。

扩展资料：

电动车换电池注意事项：

1、电池的空间问题

铅酸电池和锂电池同等容量电压更换是可行的，但是要考虑电池的大小是否还能装在原来的位置，有没有突出来或被挤压，因为挤压和受潮会使电池内部受损发生短路的现象。

2、必须使用符合电池种类的充电器

铅酸电池和锂电池容量电压相同，也乱用充电器，因为两种电池需要的各阶段充电电压电流不相等。铅酸电池充电时，充电器电压高。而锂电池技术要求较高，所以充电时，充电器采用恒流恒进行压充，铅酸充锂电会导致过充，有爆炸的危险。

这几个牌子电动车电池不错：天能、超威、海宝、圣阳、新需能。

1、天能

天能动力为中国最大的动力电池生产商，主要从事铅酸、镍氢及锂离子等动力电池、电动车用电子电器及风能及太阳能储能电池的研发、制造和销售。天能动力先后并被评为全国行业效益十佳企业、全国民营企业五百强、全国轻工行业先进集体、全国名优产品售后服务先进单位、浙江省制造业百强企业及福布斯2008中国潜力十强企业。

2、超威

超威电源有限公司创立于1998年，为国家重点高新技术企业、产品质量国家免检企业、湖州市重点工业企业、市制造业龙头企业、市优势特色企业和国家电池工业协会常务理事、国家电器工业学会会员、省蓄电池行业协会副会长单位，及《福布斯》2005年度“中国潜力100”榜、2005年至2007年蝉联三届“中国成长企业百强。

3、海宝

海宝牌电动车自行车专用铅酸蓄电池产品，具有容量大、比能量高、低温性能好、深放电恢复性能强以及循环寿命长等优点。其性能指标在国际同类产品中名列前茅，被国内众多知名电动车配套厂商所指定选用。

4、圣阳

山东圣阳电源股份有限公司是国家高新技术企业。公司创建于1991年1月，2014年5月6日在深交所中小板上市。是国内最早研发、制造阀控式密封铅酸蓄电池的企业之一，是中国铅酸蓄电池行业首家通过出口免验审核的企业。

5、新需能

新需能电源成立于2003年，先后被评选(命名)为国家免检产品，中国驰名商标，国家家电下乡中标品牌，全国消费者最喜爱的电池品牌，中国低碳产业联盟常务理事单位。拥有长兴天都电源、江苏金长兴电源、新沂升华电源、江苏金捷电子等子(分)公司，实现电池组装、极板生产和脉冲充电池制造的完整产业链。日产电动车电池7万只，旗下江苏金长兴电源2014年全国首批通过环保部验收。

扩展资料：

1、深度放电

用在汽车上的铅蓄电池只是在点火时单向放电，点火后发电机会对电池自动充电，不造成电池深度放电。而电动自行车在骑行时不可能充电，经常会超过60%的深度放电。深放电时，硫酸铅浓度增加，硫化就会相当严重。

2、大电流放电

电动车20公里巡航电流一般是4A，这个值已经高于其它领域的电池工作电流，而超速超载的电动车的工作电流就更大。电池制造商都进行过1C充电70%，2C放电60%的循环寿命试验。经过这样的寿命试验，可达到充放电循环350次寿命的电池很多，但是实际在用的效果就相差甚远了。这是因为大电流工作增加了50%的放电深度，电池会加速硫化。

4、短时充电

由于电动自行车是交通工具，可充电的时间不多，要在8小时内完成36伏或48伏的20安时充电，这就必须提高充电电压(一般为单节2.7~2.9伏)，当充电电压超过单节电池的析氧电压（2.35伏）或析氢电压（2.42伏）时，电池就会因过度析氧而开阀排气，造成失水，使电解液浓度增加，电池的硫化现象加重。

5.放电后不能及时充电

作为交通工具，电动自行车的充电及放电被完全分离开来，放电后很难有条件及时充电，而放电后形成的大量硫酸铅如果超过半小时不充电还原为氧化铅，就会硫化结成晶体。

6、正确掌握充电时间

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间。参考平时使用频率及行驶里程情况，也要注意电池厂家提供的容量大小说明。以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短)，电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。

7、防止曝晒

电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。

如果你加装铅酸电池，它的充放电循环次数是350次左右，这样你一年左右至少需要换一次电瓶；如果你加装三元锂电池，它的充放电循环次数是500次左右，这样你一年半到两年左右至少需要换一次电瓶；如果你加装磷酸铁锂电池，它的充放电循环次数是800-1000次左右，这样你三年左右至少需要换一次电瓶。铅酸电池便宜，但是不耐用；锂电池贵，但是使用寿命长，三元锂电池使用不当会有自然和爆炸的可能性，磷酸铁锂电池安全系数高，不会自然和爆炸，但是相对比较昂贵。增程器相对性价比高，三轮电动车增程器价位在950-3170之间，它的性能和功率大小决定价格，增程器简单可以理解为发电机，只要你的油箱里面有油，就能确保你的车可以持续续航；增程器没有完全静音的，它的噪音在60-80dB之间，平时多注意保养，一台增程器可以使用3-5年。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。