车矩阵车评:11月10日晚间,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)统计的2020年10月份最新零售销量数据新鲜出炉,其中10月份轿车销量94.8万辆,同比增长8.8%,环比增长2.1%;累计销量717.7万辆,同比下降12.5%。
进入10月汽车圈传统“金九银十”收官阶段,车市迎来了“爆发”式增长,当月日产轩逸以5.5万余辆的销量再次“刷新”它保持的单月销量纪录,“屈居第二”的大众新朗逸与之差距明显,但仍然以4.1万余辆成绩“傲视群雄”,大众“俩兄弟”新宝来和速腾间的“紧密纽带”被全新英朗和丰田卡罗拉“无情斩断”,排名前5位的车型均为车市最为热销和主流的车型,“神车”本田思域及其两厢版思域稳中有升,受消费者关注度较高;中级车“新标杆”本田雅阁同比增幅近两成,“远甩”同级竞品大众迈腾/丰田凯美瑞,而大众帕萨特看样子在全新车型推出前不会有提升的可能,只能用“咎由自取”来形容;吉利帝豪成为国产自主唯一迈进销量前10的车型,而网红车型逸动Plus当月销量破2万辆,成为和吉利帝豪“叫板”合资车型的国产车型;一款迷你纯电动小车红遍“大江南北”,五菱宏光MINI EV的成功说明了国内市场对于此类小型车的需求是十分庞大的,后期或会有车企在此车型上跟进。
?前10个月累计销量中,20万辆销量的车型共6款,其中日产轩逸销量破40万辆,惊人的数字,经历了上半年的严峻的形势,近一个季度以来车市“火爆”局面极大地弥补了亏空,TOP 15排行榜中呈现出非常好的局面。
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