异物侵入线。
铁路系统的故障是设备本身的故障,占20%,而由外部环境引起的故障占80%。造成列车延误的主要原因是“异物侵入线”。
典型的铁路“异物侵入线”事故:
1、2015年7月24日17时3分,京广高铁东段邯郸至安阳之间,彩钢瓦被强风吹入接触网,影响京广高铁2小时23分。
2、2016年2月22日9时29分,京广铁路卫辉站与新乡北站之间的互联网上挂着一只风筝,影响了京广铁路出行时间51分钟。
3、在2016年3月25日,15,Zheng-Jiao南洋翟站之间的铁路和黄河风景区,使用的隔尘网的建设绿带被强风吹到接触网络,影响Zheng-Jiao铁路的火车之旅1小时35分钟。
4、2014年6月6日在45,有5棉花感觉挂网的上、下部分龙门洛阳和巩义南之间的联系网络,导致211年和212年的旅行dl的龙门洛阳变电站Zhengzhou-Xi的高速铁路,中断交通。
5、2009年6月6日10时55分,铜关县某单位在非法非法架设的情况下,电缆不慎落入桥下龙海线架空接触网和供电线路,造成2条供电线路断线、跳闸。上游断电77分钟,下游断电110分钟。
扩展资料:
一般晚点,但火车晚点的原因如下:
1、天气恶劣,如暴雨、雾、雪等天气,视力差,司机看不到信号减速,会造成延误;
2、因线路建设或者设备故障造成列车延误的;
3、列车人员严重超载,上下车人数众多,预定到站时间不足,导致列车不能按时发车,造成列车晚点;
4、由于现有列车延误,调整部分列车运行时间;
5、因公共汽车、机车运行不良造成列车误点,列车未严格按照规定的运行时间运行的;
6、列车遇到紧急情况,如交通事故,或铁路塌方等都会造成延误。